[No.L001]
去年年初,美國(guó)網(wǎng)約車公司Uber(Uber)制造了全世界第一宗完全自動(dòng)駕駛汽車撞死人的事故,引發(fā)了全球輿論的關(guān)注,Uber遭到外界抨擊,整個(gè)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)遭到了前所未有的質(zhì)疑。據(jù)外媒最新消息,美國(guó)檢方周二表示,在2018年3月亞利桑那州坦佩的這起事故中,Uber公司不承擔(dān)刑事責(zé)任。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)亞瓦帕伊縣檢察官在一封公開(kāi)信中表示,Uber為這次事故承擔(dān)刑事責(zé)任“沒(méi)有依據(jù)”,但自動(dòng)駕駛汽車的后備司機(jī)拉斐爾·瓦斯克斯(Rafael Vasquez)的行為應(yīng)提交坦佩警方進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。
警方去年表示,作為后備司機(jī)的瓦斯克斯在事故發(fā)生前一直在手機(jī)上觀看電視節(jié)目,并稱這起撞死人的事故本來(lái)“完全可以避免”。
Uber的一位發(fā)言人拒絕就這封信置評(píng)。
根據(jù)警方去年六月公布一份報(bào)告,瓦斯克斯可能面臨車輛過(guò)失殺人罪的指控。瓦斯奎茲此前沒(méi)有發(fā)表評(píng)論,周二也媒體無(wú)法立即聯(lián)系到他。
馬里科帕縣檢察官去年因沖突將此案移交給另一個(gè)辦公室,其管轄范圍包括坦佩。在周二的信中,亞瓦帕伊縣檢察官希拉·沙利文·波爾克(Sheila Sullivan Polk)表示,案件調(diào)查得出的結(jié)論是,“正如它所顯示的那樣,碰撞視頻很可能沒(méi)有準(zhǔn)確描述所發(fā)生的事件。”
檢察官在信中說(shuō),需要進(jìn)行“專家分析”,以“根據(jù)車輛的速度、照明條件和其他相關(guān)因素,密切匹配坐在駕駛座上的人當(dāng)晚會(huì)或應(yīng)該看到什么(以及什么時(shí)候)”。
據(jù)報(bào)道,美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)和國(guó)家公路交通安全管理局仍在調(diào)查這起致命事故。由于這是全世界第一宗完全自動(dòng)駕駛汽車撞死行人的事故,美國(guó)政府旗下的兩個(gè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)同時(shí)展開(kāi)了調(diào)查。
事故發(fā)生時(shí),Uber公司的這輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車處于自動(dòng)駕駛模式,但該公司與其他自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)商一樣,需要一名后備司機(jī)在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或出現(xiàn)棘手的駕駛情況時(shí)進(jìn)行緊急干預(yù)。
坦佩警方的報(bào)告說(shuō),瓦斯克斯一直在向下看手機(jī)屏幕,而不是觀察道路情況,事發(fā)前他抬頭半秒鐘后,汽車撞到了49歲的伊萊恩·赫茨伯格女士(Elaine Herzberg),她當(dāng)時(shí)正推著一輛自行車橫穿馬路。
警方從Hulu網(wǎng)站獲得的記錄顯示,事故發(fā)生的當(dāng)晚,瓦斯克斯的賬戶播放了大約42分鐘的電視選秀節(jié)目“美國(guó)好聲音”(The Voice),截止時(shí)間是晚上9點(diǎn)59分,“與撞車的大約時(shí)間正好吻合”。Hulu是一家為電視節(jié)目和電影提供流媒體服務(wù)的網(wǎng)站。
馬里科帕縣檢察官辦公室周二沒(méi)有立即置評(píng)。
去年12月,Uber在美國(guó)匹茲堡市的公共道路上恢復(fù)了有限的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試,此前9個(gè)月,在亞利桑那州發(fā)生車禍后,Uber暫停了該項(xiàng)目。另外,美國(guó)媒體也披露了Uber自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的一些亂象。
后來(lái),Uber修改了自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試的制度,該公司目前在測(cè)試車前排座位上安排了兩名員工,并對(duì)安全員工進(jìn)行更嚴(yán)格的監(jiān)控。該公司還表示,去年它對(duì)這些測(cè)試車輛的自動(dòng)駕駛軟件進(jìn)行了改進(jìn)。
2018年3月,亞利桑那州監(jiān)管部門(mén)暫停了Uber測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車的許可。隨后,Uber也自愿停止了整個(gè)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試計(jì)劃。
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)表示,Uber的自動(dòng)駕駛汽車改裝自沃爾沃XC90車輛,而在2017年,Uber停用了沃爾沃車輛上一款制造商安裝的自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng),當(dāng)時(shí)該汽車處于計(jì)算機(jī)控制之下,停用自動(dòng)剎車目的是“減少汽車出現(xiàn)不穩(wěn)定行為的可能性”。
由于這次車禍中后備司機(jī)出現(xiàn)了玩忽職守,去年年中,Uber宣布裁減所有的自動(dòng)駕駛汽車后備司機(jī),數(shù)量為一百多名。該公司表示將重新招聘三十多位所謂的“自動(dòng)駕駛測(cè)試任務(wù)專家”,這些專家將比后備司機(jī)具有更高的專業(yè)技術(shù)能力。
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