特斯拉推出Model Y 旨在讓投資者對未來產品線保持興奮

　　3月15日消息，據(jù)外媒報道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)需要一場勝利，所以他正在從久經考驗的劇本中借鑒靈感，即為崇拜者幾個月內都無法買到的概念產品舉辦發(fā)布派對。美國當?shù)貢r間周四晚上，特斯拉公司發(fā)布了最新跨界SUVModel Y。

　　此前，特斯拉發(fā)布了人們期待已久的3.5萬美元基礎版Model 3轎車，試圖借此引起轟動。但馬斯克警告稱，今年第一季度可能會出現(xiàn)虧損，并決定關閉該公司幾乎所有的門店，這讓特斯拉的未來蒙上了一層陰影。然而僅僅10天后，馬斯克就改變了立場。長期以來，馬斯克都在與美國證券交易委員會(SEC)就他使用Twitter的問題進行較量。特斯拉的股價今年已經下跌了13%，不過周三該股上漲了2%。

　　Model Y就是在這樣棘手的關鍵時刻推出的。馬斯克需要讓投資者對特斯拉未來的產品線保持興奮，同時繼續(xù)銷售現(xiàn)有的產品。特斯拉的陣容中已經有兩款轎車，分別是高端的Model S和中等價位的Model 3，另外還有價格昂貴的SUV Model X，后者的銷量從來都不高。在美國司機越來越多地放棄乘用車的時候，特斯拉還沒有更傳統(tǒng)的跨界車可供選擇。

　　但特斯拉現(xiàn)在引進了Model Y，盡管其投入生產還遙遙無期，且有可能蠶食Model 3的銷量。美國投行高盛(Goldman Sachs)分析師戴維·坦貝里諾(David Tamberrino)周三警告稱：“這款新產品可能會進一步拖累Model 3的需求，因為消費者可能決定再等一段時間才能購買特斯拉跨界車。”坦貝里諾對特斯拉股票評級為“賣出”，他認為Model Y可以幫助增加客戶定金存款，補充特斯拉的現(xiàn)金。

　　馬斯克可能是最好的推銷員，特斯拉舉辦的活動總是非常有趣。興奮的特斯拉客戶、董事會成員和該公司的朋友們通常都會參加很晚才開始的派對。馬斯克走上舞臺，并在諸多鋪墊之后揭示新產品的神秘面紗，而新產品往往只是原型車，距離批量生產還很遙遠。粉絲們在手機上拍下了這一切。人們尖叫著說：“我們愛你，埃隆!”許多人當場存入定金。

　　借特斯拉發(fā)布Model Y之際，我們回顧下過去特斯拉舉辦過的那些令人興奮的派對時刻，以便讓我們更清楚地了解馬斯克是如何利用這類派對來傳達他的宏偉計劃的：

　　Boring Co的隧道：馬斯克最近舉行的大型活動是在12月份，當時其隧道挖掘公司Boring Co的首條試驗隧道公開亮相。馬斯克站在他經營的第三家公司SpaceX總部的邊緣，面對地面上的一個大洞告訴記者，這是“令人難以置信的深刻”。客人們跳進改裝的Model X，乘坐其穿過1600米長的隧道。有些人說，顛簸的旅程讓他們感到惡心。但另一些人說，旅程令人興奮。

　　電動卡車Semi和跑車Roadster：特斯拉上一次舉行大型活動是在2017年11月，當時其發(fā)布了電動半掛卡車Semi。最后，馬斯克借用了史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)式“還有一件事”的驚喜，在停放在舞臺上的大鉆機后面推出了下一代Roadster跑車。面對咆哮的人群，馬斯克吹噓這款跑車的速度和續(xù)航里程。他說：“我們推出電動跑車的目標就是給燃油跑車以沉重打擊，駕駛燃油跑車會讓人感覺像是配有蒸汽機的乳蛋餅。”

　　太陽能屋頂：2016年10月，馬斯克在洛杉磯的《絕望主婦》系列中發(fā)布了一款太陽能屋頂產品，展示了他讓特斯拉超越汽車和電池業(yè)務的雄心。馬斯克說：“我們有比普通屋頂看起來更好、使用時間更長的太陽能屋頂，讓你的鄰居艷羨不已。”但1月致股東的一封信表明，這些屋頂仍在開發(fā)中。兩年多前，特斯拉完成了對SolarCity公司有爭議的收購。而兩年多后，，設計迭代和測試仍在進行中。

　　Model 3：2016年3月，明顯激動不已的馬斯克發(fā)布了Model 3，這對該公司來說是個開創(chuàng)性的時刻。他詳細談到了氣候變化和加速向可持續(xù)交通過渡的重要性。在他發(fā)言后的幾個小時內，就有13.4萬人繳納1000美元的定金以訂購這款尚未投產的汽車。當時馬斯克說，在聯(lián)邦稅收減免之前，這款車售價3.5萬美元。但是直到最近，這款車的價格終于降到了3.5萬美元。

　　特斯拉能源：2015年4月，馬斯克推出了電池產品，用于為家庭、企業(yè)和電力公司儲存電力，并將其吹捧為通向更綠色電網的推動力，并幫助推進該公司的使命。這是個關鍵時刻，標志著特斯拉開始想汽車之外的領域擴張。與此同時，該公司決定將“汽車”從公司名稱中剔除，最終簡稱為特斯拉公司。