4月8日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，《華爾街日?qǐng)?bào)》獲得了美國大都會(huì)運(yùn)輸署(Metropolitan Transportation Authority，簡(jiǎn)稱為MTA)的一封電子郵件顯示，紐約市2018年在肯尼迪大橋(Robert F. Kennedy Bridge)進(jìn)行的一項(xiàng)人臉識(shí)別技術(shù)測(cè)試失敗的非常徹底——該技術(shù)“在可接受的參數(shù)范圍內(nèi)”，竟然無法檢測(cè)到一張人臉。

　　MTA發(fā)言人表示，該試點(diǎn)項(xiàng)目仍將繼續(xù)在肯尼迪大橋以及其他橋梁和隧道進(jìn)行，但這不是一個(gè)好的開始。

　　出現(xiàn)這個(gè)結(jié)果可能是早期人臉識(shí)別在一定速度下所固有的問題。橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室(Oak Ridge National Laboratory)在一項(xiàng)通過擋風(fēng)玻璃識(shí)別人臉的研究中，準(zhǔn)確率達(dá)到了80%以上，但速度較慢。它可能不適合有人從橋上疾馳而下。

　　不過對(duì)于這個(gè)結(jié)果，隱私倡導(dǎo)者未必會(huì)介意。面部識(shí)別已經(jīng)是一個(gè)有爭(zhēng)議的問題，更不用說當(dāng)它被用來窺視汽車內(nèi)部的時(shí)候。人臉識(shí)別技術(shù)有時(shí)難以識(shí)別非白人和女性，而且它假定罪犯不會(huì)戴面具或其他偽裝。雖然沒有一個(gè)恐怖分子探測(cè)系統(tǒng)是萬無一失的，但人們確實(shí)擔(dān)心，目前的方法可能會(huì)產(chǎn)生假陽性結(jié)果，或者讓嫌疑人從漏洞中溜走。(TechWeb編譯)