滴滴出行與軟銀和其他投資者談判 擬為其自動駕駛業(yè)務進行融資

　　據(jù)外媒報道，中國最大的叫車平臺滴滴出行正與軟銀和其他投資者進行談判，為其自動駕駛汽車業(yè)務籌集資金。

　　滴滴最大股東軟銀此前曾對自動駕駛汽車表示過興趣。今年早些時候，軟銀、豐田和日本汽車零部件制造商電裝(Denso)斥資10億美元，購得打車服務公司Uber自動駕駛汽車開發(fā)部門14%的股份。軟銀還持有通用汽車旗下自動駕駛汽車公司Cruise的股份。

　　滴滴與軟銀的談判表明，叫車公司和汽車制造商吸引外部投資者為其自動駕駛部門籌集資金的趨勢正在上升。事實上，這樣做是為這些項目提供資金的更具成本效益的方式，因為這些項目往往需要大量資金和時間。如果經營成功，這些無人駕駛汽車部門可能會被剝離，作為一個單獨的公司來運營，從而為其投資者提供財務回報。

　　與此同時，滴滴的資產負債表正在繼續(xù)承受不斷擴大的虧損。該公司正在消耗大量現(xiàn)金——去年高達15億美元——因為它面臨著激烈的本地競爭、監(jiān)管障礙和公眾的審查，去年有兩名使用該公司打車服務的乘客死亡。

　　與軟銀等戰(zhàn)略企業(yè)合作，可以減輕滴滴與無人駕駛汽車相關的研發(fā)成本——這項技術尚未獲得廣泛的吸引力。

　　滴滴目前在加州山景城和洛杉磯擁有名為滴滴實驗室(Didi Labs)的研發(fā)中心，該中心一直在測試其自動駕駛汽車。

　　根據(jù)其提交的相關文件顯示，滴滴今年早些時候還在中國成立了一家自動駕駛子公司。去年，滴滴與包括雷諾、日產和三菱在內的31家其他汽車公司簽署了一項合作協(xié)議，在車隊管理、汽車制造和自動駕駛等領域進行合作。該公司還與大眾和中國北汽(BAIC)合作成立了一家合資企業(yè)，以開發(fā)“下一代聯(lián)網汽車系統(tǒng)”和與叫車服務相關的技術。(騰訊科技審校/樂學)