據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布，該公司將在北美地區(qū)召回1.5萬(wàn)輛Model X電動(dòng)車(chē)，因?yàn)闈撛诘膯?wèn)題可能導(dǎo)致被召回的Model X失去動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力，從而使轉(zhuǎn)向更加困難并增加撞車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。

　　美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)和加拿大交通部(Transport Canada)表示，在部分2016年款Model X電動(dòng)車(chē)當(dāng)中，電動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助電機(jī)連接到齒輪箱的鋁制螺栓可能存在腐蝕和斷裂的情況，從而導(dǎo)致動(dòng)力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)部分或完全喪失作用。

　　美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，目前尚不清楚該問(wèn)題是否造成撞車(chē)或傷亡事故。特斯拉將在美國(guó)召回14,193輛Model X，在加拿大召回843輛。加拿大交通部表示，特斯拉將安排更換安裝螺栓，并在需要時(shí)更換轉(zhuǎn)向器。

　　特斯拉此次召回的Model X電動(dòng)車(chē)，與被質(zhì)疑和許多致死車(chē)禍有關(guān)系的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot沒(méi)有關(guān)聯(lián)。

　　美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)在周二公布的文件中披露，2018年3月駕駛特斯拉Model X在加州山景城遇難的蘋(píng)果軟件工程師黃偉倫(Walter Huang)，事發(fā)前就曾報(bào)告過(guò)Autopilot存在問(wèn)題。

　　當(dāng)時(shí)，黃偉倫駕駛著Model X以112公里的時(shí)速行駛，并啟動(dòng)了Autopilot。隨后，電動(dòng)車(chē)撞上了中間隔離欄后發(fā)生起火，黃偉倫在車(chē)禍中遇難。

　　美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示，車(chē)主在之前的駕駛中就曾報(bào)告過(guò)，Autopilot將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向高速公路坡道和車(chē)道之間的區(qū)域時(shí)存在問(wèn)題。

　　美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)在調(diào)查佛羅里達(dá)州和加州的兩起致命事故后，曾批評(píng)特斯拉的Autopilot，稱該系統(tǒng)設(shè)計(jì)允許“司機(jī)脫離駕駛?cè)蝿?wù)”。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)計(jì)劃于2月25日就這起事故舉行聽(tīng)證會(huì)。屆時(shí)，它將確定事故的原因并提出安全建議。

　　特斯拉股價(jià)周三在納斯達(dá)克證券市場(chǎng)常規(guī)交易中下跌7.09美元，跌幅為0.92%，報(bào)收于767.29美元;在隨后的盤(pán)后交易中，該公司股價(jià)下跌10.20美元，跌幅為1.33%，報(bào)收于757.09美元。過(guò)去52周，特斯拉最低股價(jià)為176.99美元，最高股價(jià)為968.99美元。按照周三的收盤(pán)價(jià)計(jì)算，特斯拉市值約為1389億美元。(騰訊科技編譯/明軒)