今年初，特斯拉公司在中國(guó)上海市的電動(dòng)車(chē)工廠順利竣工投產(chǎn)，已經(jīng)開(kāi)始向中國(guó)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者交付Model 3，接下來(lái)，特斯拉公司今年最重要的任務(wù)，是啟動(dòng)Model 3的姊妹車(chē)型Model Y的量產(chǎn)和發(fā)售。據(jù)外媒最新消息，在1月份開(kāi)始小規(guī)模的量產(chǎn)后，特斯拉公司開(kāi)始向預(yù)訂者通知確認(rèn)：下個(gè)月向客戶(hù)交付Model Y車(chē)。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，去年3月，特斯拉對(duì)外發(fā)布了Model Y車(chē)型，這也是Model 3之后特斯拉公司第二款大眾款車(chē)型，也是第二款SUV車(chē)型。

　　Model Y是特斯拉公司在Model 3的車(chē)型基礎(chǔ)之上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)而來(lái)，單次充電續(xù)航里程在500公里左右。雖然特斯拉公司將其定位為SUV車(chē)型，但是在產(chǎn)品發(fā)布會(huì)之后，外界普遍認(rèn)為，這款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)和尺寸和已經(jīng)是明星車(chē)型的Model 3太過(guò)于相似，SUV的差異化特色不太顯明。

　　在發(fā)布會(huì)商，特斯拉表示，Model Y計(jì)劃在2020年秋季開(kāi)始交付。不過(guò)十分罕見(jiàn)的是，特斯拉公司將比原計(jì)劃提前半年的時(shí)間交付車(chē)輛。

　　在Model Y項(xiàng)目上，特斯拉取得了更快的進(jìn)展，他們?cè)谏蟼�(gè)月公布去年第四季度財(cái)務(wù)報(bào)告時(shí)表示，已經(jīng)開(kāi)始在佛利蒙特工廠擴(kuò)大Model Y的生產(chǎn)規(guī)模，公司高管稱(chēng)：“Model Y生產(chǎn)于2020年1月開(kāi)始，提前到達(dá)了量產(chǎn)的時(shí)間。”

　　該汽車(chē)制造商證實(shí)，第一批交付將在3月進(jìn)行——這也意味著在對(duì)外發(fā)布這款車(chē)型一年之后，特斯拉公司將會(huì)正式交付車(chē)輛。

　　現(xiàn)在，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始發(fā)送電子郵件，面向一些之前下過(guò)訂單的客戶(hù)確認(rèn)送貨情況。

　　特斯拉在電子郵件中表示：“祝賀你!您的Model Y車(chē)將于2020年3月交付。對(duì)您來(lái)說(shuō)，下一步是確認(rèn)您何時(shí)能夠提貨，以便我們能夠確保最佳體驗(yàn)。一旦您確認(rèn)您已經(jīng)做好提出的準(zhǔn)備，我們將在未來(lái)幾天向您發(fā)送更新，通知您何時(shí)可以登錄您的特斯拉帳戶(hù)并完成任何剩余步驟，如融資或以舊換新。您的特斯拉顧問(wèn)可以回答您的任何其他問(wèn)題。”

　　一旦Model Y的預(yù)訂者在特斯拉的網(wǎng)站上確認(rèn)他們已經(jīng)做好提車(chē)的準(zhǔn)備，他們可以從特斯拉提供的一系列三月份日期范圍內(nèi)挑選一個(gè)日子，獲得自己購(gòu)買(mǎi)的愛(ài)車(chē)。

　　據(jù)報(bào)道，特斯拉Model Y也分為對(duì)個(gè)版本，Model Y性能版是該公司最先交付的配置版本，美國(guó)西海岸和東海岸的Model Y性能版訂戶(hù)都表示收到了電子郵件配置。

　　更新的續(xù)航數(shù)據(jù)

　　在此之前，特斯拉公司對(duì)于何時(shí)向用戶(hù)交付Model Y車(chē)型三緘其口，但是在一月中旬，外媒報(bào)道特斯拉Model Y車(chē)最新獲得了加州空氣資源委員會(huì)的認(rèn)證，按照以往的規(guī)律，該公司會(huì)在獲得這一車(chē)型認(rèn)證后一兩個(gè)月向消費(fèi)者交付車(chē)輛，也就是在二月份或者三月份。這項(xiàng)認(rèn)證也披露了實(shí)際交付的Model Y車(chē)輛的續(xù)航里程最新信息。

　　在開(kāi)始交付新的乘用車(chē)之前，汽車(chē)制造商必須完成包括加州空氣資源委員會(huì)在內(nèi)的幾個(gè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的繁文縟節(jié)。

　　Model Y在加州空氣資源委員會(huì)的認(rèn)證文件顯示，Model Y性能四驅(qū)版本的城市道路循環(huán)工況續(xù)航里程為442英里，相當(dāng)于707公里。不過(guò)這種續(xù)航里程和消費(fèi)者實(shí)際在社會(huì)道路上駕駛的續(xù)航里程會(huì)有所區(qū)別。

　　數(shù)據(jù)顯示，Model Y的續(xù)航里程和Model 3大體接近。作為對(duì)比，在2018年發(fā)布時(shí)，特斯拉Model 3性能四驅(qū)版申報(bào)材料顯示，城市道路循環(huán)工況續(xù)航里程為455.32英里，相當(dāng)于728公里。

　　Model 3和Model Y配置大體相同，共享設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，共用大量的零部件，但是兩個(gè)車(chē)型在續(xù)航里程上的差異在預(yù)料之中。因?yàn)镸odel Y屬于SUV車(chē)型，車(chē)身更高，空氣動(dòng)力學(xué)性能較差，自然更加耗電，因此續(xù)航里程略少于相同電池組配置的Model 3車(chē)型。

　　在官方網(wǎng)站上，特斯拉列出的特斯拉Model Y性能四驅(qū)版實(shí)際續(xù)航里程為450公里左右，里程確定基于美國(guó)環(huán)保署的標(biāo)準(zhǔn)。相比之下，Model 3相同版本列出了大約500公里的續(xù)航里程。

　　罕見(jiàn)的提前交付

　　一家美國(guó)科技媒體指出，三月份交付，表明Model Y將是特斯拉公司誕生以來(lái)從對(duì)外發(fā)布到正式交付時(shí)間最短的產(chǎn)品。

　　眾所周知的是，特斯拉過(guò)去幾乎所有的車(chē)型都出現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間的跳票，在發(fā)布當(dāng)時(shí)承諾的量產(chǎn)和交付時(shí)間未能夠兌現(xiàn)。因此對(duì)于預(yù)訂者而言，他們擔(dān)心的并不是特斯拉公司是否跳票，而是會(huì)跳票多長(zhǎng)時(shí)間。在Model 3車(chē)型方面，由于產(chǎn)能遲遲上不去，長(zhǎng)時(shí)間的等待讓一些消費(fèi)者實(shí)在無(wú)法忍受，最終放棄訂單。

　　在Model 3車(chē)型上，特斯拉公司在交付上曾經(jīng)陷入一片大混亂中，各地的消費(fèi)者焦急等待車(chē)輛，但是Model 3卻積壓在了特斯拉或者中途貨運(yùn)的倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中，特斯拉不通過(guò)第三方經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售的一個(gè)缺點(diǎn)也表現(xiàn)得很充分。

　　最終，特斯拉一些員工被緊急抽調(diào)，甚至利用長(zhǎng)途卡車(chē)把Model 3直接運(yùn)送到了消費(fèi)者家中。在Model 3的交付亂象之后，Model Y的交付可能會(huì)更加井井有條。

　　另外在Model 3車(chē)型上，特斯拉公司首先給公司員工預(yù)訂者交付車(chē)輛(包括去年底首先對(duì)特斯拉上海廠的員工)交付車(chē)輛，在Model Y上是否執(zhí)行同樣的政策還不得而知。

　　產(chǎn)能規(guī)劃

　　除了加州佛利蒙特工廠外，特斯拉還準(zhǔn)備在中國(guó)上海工廠生產(chǎn)Model Y，目前項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，具體生產(chǎn)時(shí)間是明年初。

　　此外，特斯拉最近也宣布，在德國(guó)勃蘭登堡州建設(shè)的電動(dòng)車(chē)工廠，將每周生產(chǎn)一萬(wàn)輛Model Y，未來(lái)也將擴(kuò)大到Model 3車(chē)型。

　　顯然和Model 3相比，Model Y將更容易擴(kuò)大全球范圍的銷(xiāo)售。這也將緩解特斯拉美國(guó)本土銷(xiāo)量下滑帶來(lái)的不利影響。(騰訊科技審校/承曦)