3月15日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)億萬(wàn)富翁、科技大亨埃隆·馬斯克(Elon Musk)被譽(yù)為天才，還被稱(chēng)為“現(xiàn)實(shí)版鋼鐵俠”。毫無(wú)疑問(wèn)，任何人都不能否認(rèn)他是一位才華橫溢、非常具有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)家。然而，他的某些滑稽行為也為他帶了惡名，特別是他在社交媒體平臺(tái)Twitter上的表現(xiàn)。2018年愚人節(jié)那天，馬斯克在推特上發(fā)布了一系列帖子，開(kāi)玩笑說(shuō)特斯拉已經(jīng)破產(chǎn)。

　　雖然有些分析師和投資者并不認(rèn)為馬斯克在網(wǎng)絡(luò)上的超高知名度很有娛樂(lè)性，但也有人稱(chēng)贊他愿意在共享論壇上與公眾互動(dòng)的接地氣兒。馬斯克不止是一家顛覆了所在行業(yè)公司的“幕后黑手”，他的許多最得意投資包括支付服務(wù)PayPal、美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX、谷歌AI子公司DeepMind、電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉以及隧道挖掘公司The Boring Company等。

　　馬斯克是特斯拉的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人，也是SpaceX的首席執(zhí)行官兼首席設(shè)計(jì)師。僅在2020年，馬斯克的凈資產(chǎn)就增加了170億美元，在世界富豪排行榜上排名第20位。下面就讓我們回顧下馬斯克生平最得意的投資：

　　PayPal

　　PayPal曾擁有多位引人注目的高管和投資者，這個(gè)流行的在線支付系統(tǒng)為支票和匯票等傳統(tǒng)紙質(zhì)方式提供了一種電子替代選擇。PayPal的聯(lián)合創(chuàng)始人包括美國(guó)駐瑞典王國(guó)大使、創(chuàng)始人基金聯(lián)合創(chuàng)始人肯·豪厄里(Ken Howery)、點(diǎn)評(píng)網(wǎng)站Yelp的早期投資者、Inc.的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬克斯·萊夫欽(Max Levchin)以及Palantir Technologies和創(chuàng)始人基金聯(lián)合創(chuàng)始人彼得·泰爾(Peter Thiel)。

　　馬斯克不再持有PayPal股份。在電商公司eBay于2002年斥資15億美元收購(gòu)PayPal后，馬斯克辭去了自己的職位。據(jù)報(bào)道，馬斯克在這筆交易中的收入在1.65億至1.75億美元之間，他最初用1000萬(wàn)美元與人共同創(chuàng)立了PayPal的前身X.com。1999年，馬斯克創(chuàng)立了在線金融服務(wù)和電子郵件支付公司X.com。一年后，該公司與Confinity合并，Confinity后來(lái)在2001年更名為PayPal。

　　SpaceX

　　馬斯克用出售PayPal的大部分收益創(chuàng)立了美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX。根據(jù)大多數(shù)人的說(shuō)法，馬斯克在2002年花費(fèi)了超過(guò)1億美元?jiǎng)?chuàng)建了SpaceX。

　　SpaceX在財(cái)務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新方面都取得了顯著的成功。美國(guó)宇航局(NASA)在2006年授予SpaceX一份利潤(rùn)豐厚的合同。2008年，SpaceX發(fā)射了獵鷹1號(hào)火箭，這是有史以來(lái)第一枚進(jìn)入軌道的、私人公司發(fā)射的液體推進(jìn)劑火箭。2010年，SpaceX的“龍”飛船抵達(dá)國(guó)際空間站(ISS)。2011年，NASA授予SpaceX第二份合同，幫助接送國(guó)際空間站和地球之間的航天飛機(jī)機(jī)組人員。

　　SpaceX仍是私營(yíng)公司，因此確定其估值更加困難。2019年，SpaceX通過(guò)三輪融資籌集了13.3億美元資金。2020年2月，熟悉該公司融資情況的人士透露，SpaceX正尋求以每股220美元的價(jià)格融資2.5億美元，這將使SpaceX的估值從之前的333億美元提高到360億美元左右。它是世界上最有價(jià)值的私營(yíng)公司之一，也是所有IPO前公司中最受歡迎的公司之一。

　　馬斯克仍然是SpaceX的最大股東和首席執(zhí)行官，該公司現(xiàn)在的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)馬斯克最初投資組建公司時(shí)所出的1億美元。如果該公司上市，馬斯克很可能會(huì)賺到一大筆錢(qián)。

　　SpaceX讓太空旅行的想法再次成為熱門(mén)焦點(diǎn)。最近一輪的籌款是為了繼續(xù)開(kāi)發(fā)三個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目：載人龍飛船(Crew Dragon)、星鏈(Starlink)太空互聯(lián)網(wǎng)以及星際飛船(Starship)。NASA向SpaceX提供了超過(guò)31億美元的資金，用于開(kāi)發(fā)載人龍飛船太空艙，這代表了SpaceX將人類(lèi)送入太空的努力。星鏈也是SpaceX將人送入太空的努力的一部分，但該項(xiàng)目將需要?jiǎng)?chuàng)建由大約1.2萬(wàn)顆相互連接的小型衛(wèi)星組成的太空網(wǎng)絡(luò)，為世界上任何地方提供高速互聯(lián)網(wǎng)。

　　DeepMind

　　AI公司DeepMind Technologies成立于2010年底，馬斯克是其關(guān)鍵的天使投資者之一。2014年1月，谷歌宣布收購(gòu)該公司，收購(gòu)金額不詳，但外界猜測(cè)交易金額在4億至6億美元之間。

　　眾所周知，馬斯克擔(dān)心AI超越人類(lèi)，據(jù)說(shuō)他投資DeepMind并不是為了賺錢(qián)，而是為了讓他了解AI背后的技術(shù)發(fā)展有多快。自該公司成立以來(lái)，它的大部分研究都集中在深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)上。深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)是一種AI技術(shù)，它結(jié)合了深度學(xué)習(xí)(主要用于識(shí)別模式)與強(qiáng)化學(xué)習(xí)相結(jié)合，圍繞基于獎(jiǎng)勵(lì)信號(hào)的學(xué)習(xí)，例如游戲中的得分。DeepMind在2013年的一篇論文中將這項(xiàng)技術(shù)命名為“DeepMind”，這代表著AI領(lǐng)域的一項(xiàng)突破。

　　DeepMind還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的任何成功商業(yè)應(yīng)用，盡管Alphabet已經(jīng)在內(nèi)部應(yīng)用了這項(xiàng)技術(shù)，作為一種降低谷歌服務(wù)器冷卻電力成本的方法。

　　特斯拉

　　盡管馬斯克不是特斯拉的創(chuàng)始成員，但他在2004年領(lǐng)導(dǎo)了一輪早期融資。2008年，馬斯克從董事會(huì)成員成為特斯拉的首席執(zhí)行官，盡管他還在擔(dān)任SpaceX的首席執(zhí)行官。2010年6月29日，特斯拉在納斯達(dá)克啟動(dòng)首次公開(kāi)募股(IPO)。普通股以每股17美元的價(jià)格向公眾開(kāi)放。截至2020年3月13日，特斯拉股票價(jià)值為522.25美元。

　　特斯拉的使命是通過(guò)向市場(chǎng)推出大眾型電動(dòng)汽車(chē)來(lái)加速向可持續(xù)交通模式過(guò)渡。2017年11月，特斯拉宣布將推出全電動(dòng)卡車(chē)，UPS和百事可樂(lè)等公司預(yù)訂了這款卡車(chē)。該公司負(fù)擔(dān)得起的高質(zhì)量電動(dòng)汽車(chē)包括Model S、Model X SUV、Model 3轎車(chē)和高端跑車(chē)Roadster。

　　馬斯克擁有特斯拉約3400萬(wàn)股票，占該公司19%的股份。2020年1月，有媒體報(bào)道稱(chēng)，作為績(jī)效薪酬方案的一部分，馬斯克將獲得3.46億美元的股票獎(jiǎng)勵(lì)。馬斯克不會(huì)獲得任何工資或現(xiàn)金獎(jiǎng)金。相反，他會(huì)獲得基于公司市值、盈利以及其他增長(zhǎng)里程碑的股票獎(jiǎng)勵(lì)期權(quán)。

　　The Boring Company

　　馬斯克于2016年底創(chuàng)立了基礎(chǔ)設(shè)施和隧道建設(shè)公司The Boring Company。馬斯克之所以創(chuàng)立該公司，是因?yàn)榻煌ê茉愀�。�?dāng)?shù)缆废旅嬗泻荛L(zhǎng)的地下隧道時(shí)，人們就沒(méi)有必要擠在地面上旅行。該公司的目標(biāo)是降低隧道施工成本，同時(shí)加快生產(chǎn)。The Boring Company希望通過(guò)建造更小的隧道和制造自己的大功率鉆孔機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

　　2020年，The Boring Company在加州霍桑、拉斯維加斯、洛杉磯、芝加哥、華盛頓特區(qū)和巴爾的摩都有正在進(jìn)行的項(xiàng)目。為了資助其中一個(gè)項(xiàng)目，馬斯克宣布銷(xiāo)售The Boring Company品牌的帽子。2017年12月16日，馬斯克宣布他已經(jīng)賣(mài)出了4.2萬(wàn)頂帽子，籌集了84萬(wàn)美元資金。在實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售5萬(wàn)頂帽子的目標(biāo)后，馬斯克開(kāi)始銷(xiāo)售The Boring Company的下一款品牌產(chǎn)品：火焰噴射器。馬斯克以500美元的價(jià)格出售了這些火焰噴射器，在短短幾天內(nèi)，他就額外籌集了750萬(wàn)美元。

　　2019年7月，馬斯克宣布The Boring Company獲得第一筆外部資金，該公司通過(guò)將其股票出售給早期風(fēng)險(xiǎn)投資公司籌集了1.2億美元。在此輪融資之前，也就是2019年5月，拉斯維加斯會(huì)議和游客管理局批準(zhǔn)了The Boring Company提出的一項(xiàng)4860萬(wàn)美元的提案，將修建名為L(zhǎng)VCC Loop的地下高速隧道，該隧道將在拉斯維加斯會(huì)議中心下方，有三個(gè)車(chē)站和一條人行隧道。2020年2月，The Boring Company完成了LVCC Loop兩條規(guī)劃隧道中的第一條。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資約5250萬(wàn)美元。

　　同樣在2019年初，The Boring Company發(fā)布了一份505頁(yè)的評(píng)估報(bào)告，詳細(xì)介紹了他們通過(guò)高速交通系統(tǒng)在華盛頓特區(qū)和巴爾的摩之間建設(shè)地下高速通道的計(jì)劃。(騰訊科技審校/金鹿)