[No.H100]
據(jù)國外媒體報道,隨著美國越來越多的城市實施居家令,民眾在家中自我隔離,這導致了出行需求的大幅降低,大量的網(wǎng)約車司機生意和收入暴跌。周一,Uber首席執(zhí)行官達拉·科斯羅沙希(Dara Khosrowshahi)要求美國總裁唐納德·特朗普(Donald Trump)對因危機而收入大幅減少的零工經(jīng)濟從業(yè)者提供救助。
據(jù)國外媒體報道,目前,美國政府和國會正準備采取數(shù)萬億美元的緊急救助計劃,幫助受到新冠病毒疫情沖擊的美國家庭和企業(yè),其中包括向普通大眾直接支付一筆數(shù)千美元的現(xiàn)金。
科斯羅沙希在周一的一封信中寫道:“我恭敬地緊急請求,你們正在考慮的經(jīng)濟刺激方案,以及任何其他未來應對新冠病毒疫情的立法措施,同時囊括零工經(jīng)濟獨立外包工的保護和福利,而不僅僅是全職雇員。”
他表示:“我給你寫信的目的不是要求對Uber行救助,而是要求支持我們平臺上的獨立外包工,一旦我們度過了眼前的危機,就有機會從法律上為他們提供一個真正的安全保障。”
在過去幾年中,零工經(jīng)濟從業(yè)者的身份引發(fā)了巨大爭議。這些員工包括了網(wǎng)約車司機、餐飲外賣員、快遞員等,他們并不是相關公司的正式工,通過外包方式按小時或者按照訂單獲得報酬。
Uber在很長一段時間里都在反對將平臺上的司機重新歸類為正式工,而不再是獨立外包工。這種變化將要求Uber承擔額外費用來保護員工的權(quán)益,比如醫(yī)療費用、各種保險。
隨著新冠病毒大流行引發(fā)的健康和經(jīng)濟危機愈演愈烈,對于獨立外包工的保護措施的重要性變得越來越明顯�,F(xiàn)在,Uber沒有屈服于對網(wǎng)約車司機身份進行重新分類的要求,而是求助于美國政府為他們提供經(jīng)濟幫助。
Uber和其他依賴獨立外包工的公司,如Lyft和DoorDash(餐飲外賣公司),反對加州旨在將員工重新分類的新法律。Uber是一起挑戰(zhàn)加州法律的訴訟的原告。
Uber等零工經(jīng)濟公司在起訴書中辯稱,加州的新法律“不合理、違憲”,而且“旨在針對和扼殺按需經(jīng)濟中的員工和公司”。
加州新法律的支持者表示,它保護的是像Uber這樣的公司的核心員工。
科斯羅沙希給特朗普寫道,對獨立外包工身份重新定義會帶來一系列挑戰(zhàn)。
將這些外包工視為雇員可能會帶來更多的社會保障,但就業(yè)的現(xiàn)實意味著這將消除這類工作的一個關鍵價值主張。他寫道:“如果沒有了真正的靈活性——員工不需要在特定的時間或地點報到,只需點擊一個按鈕就可以開始或停止工作,并可以同時在多個平臺上工作——駕駛或餐飲外賣將變成許多人無法適應的固定時間輪班工作。”
科斯羅沙希為雇員-雇主二元制之外的第三類員工辯護,這是Uber在面對加州新法律時提出的一個論點。他要求特朗普政府和國會考慮修改美國勞動法,為員工分類提供“第三種方式”,以“消除數(shù)百萬美國員工在靈活性和保障之間的被迫選擇。”
據(jù)Uber稱,科斯羅沙希周末還與參議院少數(shù)黨領袖舒默和其他來自兩黨的國會議員進行了交談。該公司表示,他還將聯(lián)系眾議院議長佩洛西和參議院多數(shù)黨領袖米奇·麥康奈爾。舒默的代表沒有立即回應置評請求。
一名白宮發(fā)言人在一份聲明中對新聞界表示:“正如特朗普總統(tǒng)所說,我們將確保照顧所有美國人,包括受影響的行業(yè)和小企業(yè),并確保我們在應對這一挑戰(zhàn)時更加強大,經(jīng)濟繁榮增長。”
正如科斯羅沙希在信中概述的那樣,Uber已經(jīng)采取了一些措施來幫助受危機影響的員工。Uber同意向在其平臺上工作的員工提供14天的經(jīng)濟援助,前提是他們被診斷患有新冠病毒疫情或被公共衛(wèi)生機構(gòu)告知進入隔離區(qū)。
該公司承諾向司機提供免費消毒產(chǎn)品,并對來自10萬多家餐館的外賣訂單免收送貨費。
科斯羅沙希說,他的團隊隨時準備“盡我們所能”提供幫助。他寫道,Uber旗下貨運服務優(yōu)先運送醫(yī)療用品等救援物資,并與當?shù)卣献髟u估他們的需求。
美國兩大網(wǎng)約車公司的Lyft,生意也受到了沖擊。該公司表示將籌備一個臨時性的快遞業(yè)務,讓網(wǎng)約車司機充當臨時快遞員,遞送醫(yī)療設備等物資。
另外,美國電子商務巨頭亞馬遜也使用了大量的臨時工或者外包工,這些人利用私家車和閑暇時間為亞馬遜送貨,亞馬遜外包工群體在疫情期間的福利待遇或者保護,也引發(fā)了美國國會一些議員的關注。(騰訊科技審校/承曦)
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