數(shù)據(jù)顯示，2021年中國自行車市場規(guī)模為1940.7億元，預(yù)計(jì)2022年自行車市場規(guī)模將突破兩千億元，此后將保持平穩(wěn)增速逐年擴(kuò)大。隨著居民消費(fèi)水平的提高和運(yùn)動、健康、環(huán)保概念的流行，未來國內(nèi)的中高端自行車市場將會迎來較大發(fā)展。

　　中國自行車行業(yè)消費(fèi)者畫像

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2022年有97.9%的中國消費(fèi)者購買過自行車。其中，27-39歲的中年群體與已婚已育人群是自行車消費(fèi)的主力軍，占比分別達(dá)62.2%和66.5%。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，這兩類群體經(jīng)濟(jì)能力較強(qiáng)，相關(guān)企業(yè)可以更注重自行車性能方面的設(shè)計(jì)，以投其所好吸引消費(fèi)。而針對年輕人來說，可以主推性價比較高，外觀設(shè)計(jì)時尚的產(chǎn)品，以切合年輕消費(fèi)者的需求特點(diǎn)。

　　中國消費(fèi)者選擇騎行的原因

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2022年中國消費(fèi)者通常出于健身、代步、環(huán)保這三大目的而選擇騎行，分別占比62.6%、59.6%和54.7%。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，中國國內(nèi)對于“新基建”和“雙碳”目標(biāo)的大幅投入，以及疫情之下不宜乘坐公共交通的情況，使得個人騎乘意愿有所增強(qiáng)。相關(guān)企業(yè)在研發(fā)產(chǎn)品時，可有針對性地推出在性能與設(shè)計(jì)上更適合健身人群乘騎的自行車，迎合消費(fèi)市場需求。

　　中國消費(fèi)者購買自行車時的考量因素

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在購買自行車時，超過八成的中國消費(fèi)者首先考慮產(chǎn)品性能。其次，產(chǎn)品外觀與價格也分別被63.3%、61.2%的消費(fèi)者納入了考量范圍之內(nèi)。而在品牌方面，消費(fèi)者的考慮比重則不高，占比40.5%。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，消費(fèi)者對自行車性能好壞的注重程度更甚于價格的高低，在共享單車企業(yè)擠壓市場份額的當(dāng)下，傳統(tǒng)自行車企業(yè)更應(yīng)在提高產(chǎn)品性能上著力，爭取高端市場，避免因質(zhì)量問題而被詬病。

　　中國自行車行業(yè)發(fā)展趨勢

　　我國自行車行業(yè)發(fā)展歷史悠久，擁有廣泛的用戶基礎(chǔ)，形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈和配套體系，在天津、上海、江蘇、浙江和廣東等地逐步構(gòu)建起產(chǎn)業(yè)集群，且近年來在生產(chǎn)能力、工藝設(shè)計(jì)和產(chǎn)品質(zhì)量等方面的水平均有所提高。隨著國家“雙碳”政策和“綠色出行”“低碳生活”等觀念的深入人心，自行車將受到越來越多不同層級消費(fèi)者的喜愛，加之市場上還先后出現(xiàn)了共享單車、智能單車等新品類，為傳統(tǒng)的自行車行業(yè)注入了新活力與競爭動力，自行車市場有望進(jìn)一步回暖。