3月2日,在投資者日活動上,特斯拉動力系統(tǒng)和能源工程高級副總裁德魯·巴格里諾表示,新能源汽車大規(guī)模推廣需要更便宜的價格,特斯拉的下一代永磁電機(jī)將完全不使用稀土材料,以降低電子設(shè)備的復(fù)雜性和成本。隨后,A股市場稀土永磁板塊重挫。
近幾年,風(fēng)力發(fā)電、新能源汽車、變頻家電等新興領(lǐng)域?qū)Ω叨讼⊥劣来挪牧系男枨笕找嬖鲩L。為了更好地研究稀土永磁產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)前景,iiMedia Research(艾媒咨詢)發(fā)布了《2022-2023年中國稀土永磁行業(yè)趨勢與典型企業(yè)案例研究報告》,圍繞國內(nèi)稀土永磁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況、背景進(jìn)行詳細(xì)分析,并重點(diǎn)解讀用戶消費(fèi)行為數(shù)據(jù),結(jié)合行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)案例,對稀土永磁產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)判。
報告數(shù)據(jù)顯示,2022年全球稀土儲量前五名國家有中國、越南、巴西、俄羅斯和印度,其中中國以33.8%的儲量位居首位。2022年,中國的稀土產(chǎn)量占全球稀土產(chǎn)量的70.0%。艾媒咨詢分析師認(rèn)為,無論是從所擁有稀土資源還是產(chǎn)量來看,我國都處于世界領(lǐng)先地位,相關(guān)產(chǎn)業(yè)具有重要的戰(zhàn)略意義。
近年來,隨著全球新能源發(fā)展和各國環(huán)保政策的推行,新能源汽車、稀土永磁電機(jī)、風(fēng)電等迎來高速發(fā)展,高性能釹鐵硼磁性材料的應(yīng)用場景從傳統(tǒng)的消費(fèi)電子正在向新興領(lǐng)域邁進(jìn)。
本報告研究涉及企業(yè)/品牌/案例:金力永磁、中科三環(huán)、正海磁材、盛和資源、廣晟有色、寧波韻升、英洛華、MP Materials
以下為報告核心內(nèi)容節(jié)選:
中國稀土永磁行業(yè)上游:稀土類型分布
數(shù)據(jù)顯示,我國稀土類型可分為輕稀土和重稀土,其中輕稀土占大多數(shù),占91%,而重稀土較少,僅占9%;從地區(qū)分布看,內(nèi)蒙古的稀土資源最豐富,其存量占全國稀土資源的75%。
中國稀土永磁行業(yè)中游:企業(yè)分布
數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國稀土永磁累計注冊企業(yè)為1964家,其中,江蘇省(417家)的稀土永磁企業(yè)數(shù)量居全國第一,其次為內(nèi)蒙古自治區(qū)(216家),浙江省、廣東省和江西省的稀土永磁企業(yè)均超過100家,分列第三、第四、第五。
中國稀土永磁行業(yè)下游:消費(fèi)結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)顯示,2020年我國稀土被用作制造永磁材料的占比最高,達(dá)46%,其次是冶金機(jī)械(13%);永磁材料被用于制造傳統(tǒng)汽車和風(fēng)電的比例最高,均占29%。隨著雙碳目標(biāo)和“清潔能源”等環(huán)保理念得到國家政策支持,未來以碳減排為理念的新能源汽車、風(fēng)電、稀土永磁電機(jī)將得到充分發(fā)展,預(yù)計高性能釹鐵硼磁性材料的需求會大幅提升。
中國稀土永磁行業(yè)下游:新能源汽車產(chǎn)業(yè)
數(shù)據(jù)顯示,2022年中國新能源汽車銷量達(dá)688.7萬輛。艾媒咨詢分析師認(rèn)為,近年來隨著新能源汽車技術(shù)也在不斷提升,市場需求得到釋放,稀土永磁材料作為新能源汽車電池制造重要的原材料,其需求也不斷增加。
中國稀土永磁競爭情報案例分析:金力永磁(財務(wù)概況)
數(shù)據(jù)顯示,2017-2021年,金力永磁營業(yè)收入逐年上升,由9.1億元上升至40.8億元,2021年同比增長68.8%;研發(fā)支出先跌后升,2021年的研發(fā)費(fèi)用約為1.6億元,增長最快的年份是2020年,同比增長60.5%,表明金力永磁不斷在產(chǎn)品創(chuàng)新方面努力。
中國稀土永磁競爭情報案例分析:正海磁材(主營業(yè)務(wù))
正海磁材的主營業(yè)務(wù)是高端稀土永磁材料及元器件的研發(fā)和制造。根據(jù)2021年正海磁材公布的年報數(shù)據(jù)顯示,其釹鐵硼永磁材料及組件收入為33.0億元,占總收入的98.0%;其業(yè)務(wù)國內(nèi)與國外均有涉及,國內(nèi)業(yè)務(wù)收入占比為63.4%。
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