繼續(xù)領(lǐng)先韓國、日本 我國造船業(yè)三大指標(biāo)均保持世界第一

　　據(jù)工信部官網(wǎng)，2023年1-3月份，我國造船業(yè)三大指標(biāo)均保持世界第一，繼續(xù)領(lǐng)先韓國、日本等傳統(tǒng)對(duì)手。

　　2023年1-3月，全國造船完工量917萬載重噸，同比下降4.6%，其中海船為308萬修正總噸;新接訂單量1518萬載重噸，同比增長(zhǎng)53.0%，其中海船為736萬修正總噸。

　　截至3月底，手持訂單量11452萬載重噸，同比增長(zhǎng)15.6%，其中海船為5221萬修正總噸，出口船舶占總量的91.0%。

　　1-3月，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計(jì)分別占世界總量的43.5%、62.9%和50.8%，以修正總噸計(jì)分別占43.0%、62.1%和45.3%，均位居世界第一。

　　1-3月，造船產(chǎn)業(yè)集中度保持在較高水平，造船完工量前10家企業(yè)占全國72.9%;新接訂單量前10家企業(yè)占全國70.8%;手持訂單量前10家企業(yè)占全國60.7%。

　　當(dāng)前造船行業(yè)，高價(jià)值的主要是LNG天然氣船、大型油輪、集裝箱船及豪華郵輪等，我國這幾年也在這些領(lǐng)域取得了突破。

　　4月7日，中國船舶集團(tuán)有限公司與法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)在北京正式簽訂合作協(xié)議，協(xié)議包括建造2型16艘大型集裝箱船，金額達(dá)210多億元人民幣，創(chuàng)下了中國造船業(yè)一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀(jì)錄。

　　4月14日，由中國船舶集團(tuán)廣船國際為意大利一航運(yùn)公司建造的2500客/3800米車道豪華客滾船“MOBY FANTASY”在廣州南沙龍穴島啟航。

　　這艘船的排水量約超過70000總噸，是目前建成的全球最大噸位的豪華客滾船，交付后將在地中海沿岸的意大利熱那亞、奧爾比亞以及里窩那之間的航線運(yùn)營。

　　據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)，2022年中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占全球份額的47.3%、55.2%及49.0%，依然是世界第一，領(lǐng)先韓國、日本等國家。