什么，手機(jī)的電池又能拆卸了?

　　可能讀者一時(shí)間會(huì)以為小雷在開玩笑，但就在近日，歐洲議會(huì)以 587票贊成、9票反對(duì)，通過(guò)了關(guān)于《新電池法》的協(xié)議。而就在《新電池法》中有一條明確規(guī)定：所有消費(fèi)電子產(chǎn)品中的電池都應(yīng)該讓用戶拆卸與更換。換句話說(shuō)，手機(jī)可拆卸電池設(shè)計(jì)，可能會(huì)在未來(lái)的歐洲手機(jī)市場(chǎng)回歸。

　　根據(jù)外媒的報(bào)道，歐洲議會(huì)認(rèn)為電池采用不可拆卸設(shè)計(jì)并不符合環(huán)保的理念，市面上很多被迫「報(bào)廢」的手機(jī)基本都是因?yàn)殡姵乩匣�，而可拆卸電池能夠進(jìn)一步延長(zhǎng)智能手機(jī)的使用壽命，從而減少浪費(fèi)。不過(guò)這里有一點(diǎn)大家需要注意，這項(xiàng)法規(guī)生效時(shí)間為2027年初，且只適用于歐盟地區(qū)。

　　主流手機(jī)廠商當(dāng)然不愿接受這一結(jié)果。在行業(yè)看來(lái)，可拆卸電池是一項(xiàng)落后的設(shè)計(jì)，不應(yīng)該出現(xiàn)在越來(lái)越先進(jìn)的智能手機(jī)上。就事論事，可拆卸電池的回歸就一定是好事么？并不見(jiàn)得。

　　01 讓手機(jī)支持“換電”是個(gè)好設(shè)計(jì)

　　看到這則消息，相信絕大多數(shù)讀者肯定是舉雙手贊成的，因?yàn)?strong>對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，可拆卸電池設(shè)計(jì)的手機(jī)確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)。

　　*，電池“補(bǔ)能”變得比快充還快。快充的普及說(shuō)明人們希望手機(jī)充電時(shí)間越短越好。如果手機(jī)電池可拆卸，手機(jī)快沒(méi)電了直接將備用電池安上，這不比什么200W充電快多了。離家前也可以給備用電池充電，回家直接“換電”，滿電回血。

　　第二，變相增加了手機(jī)的續(xù)航能力。出門在外只需塞上一塊備用電池即可，如果依然有續(xù)航焦慮，就塞兩塊。什么充電寶、充電頭、數(shù)據(jù)線都不用再一股腦塞包里，外出一下變得輕松多了。

　　第三，能有效延長(zhǎng)手機(jī)的使用壽命。小雷身邊不少朋友都實(shí)在無(wú)法忍受老手機(jī)那拉胯的續(xù)航，才決定換的新機(jī)。雖然iPhone等手機(jī)均支持第三方和官方更換電池，但成本太高太麻煩。如果能直接換一塊電池就滿血復(fù)活的話，人們的換機(jī)周期會(huì)更長(zhǎng)，自然也就更省錢。

　　02 可拆卸電池設(shè)計(jì)被淘汰只因確實(shí)有硬傷

　　那可拆卸電池有沒(méi)有缺點(diǎn)呢？當(dāng)然有，而且問(wèn)題還不少。

　　一個(gè)是安全風(fēng)險(xiǎn)更大，在早期人均可拆卸電池的年代，市面上存在大量不合規(guī)的第三方電池，這些電池未通過(guò)相關(guān)認(rèn)證，在安全性上得不到保障，輕者會(huì)嚴(yán)重發(fā)熱影響手機(jī)性能，重者可能會(huì)自燃甚至是爆炸，嚴(yán)重影響消費(fèi)者的用機(jī)安全。

　　二個(gè)是穩(wěn)定性不夠好，如今市面上絕大多數(shù)旗艦機(jī)都支持IP68級(jí)防水防塵，這需要機(jī)身盡可能舍去各種開孔，例如3.5mm耳機(jī)接口、實(shí)體按鍵等等，更別說(shuō)這種要直接給手機(jī)后蓋「開個(gè)瓢」的設(shè)計(jì)了，雖然理論上仍可以防塵防水，但制造工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)會(huì)大許多。

　　三個(gè)是限制工業(yè)設(shè)計(jì)能力。手機(jī)日益成熟，如今越來(lái)越重視“卷顏值、卷手感、卷材質(zhì)”，美觀的外表、*的手感，靠的是一體成型等工業(yè)設(shè)計(jì)和制造工藝。很多用戶連手機(jī)上打個(gè)孔都難以忍受，直接搞個(gè)可拆卸的蓋子，簡(jiǎn)直就是設(shè)計(jì)魔鬼了。

　　四個(gè)是會(huì)增加售后成本。因?yàn)橐�頻繁地更換手機(jī)電池，很可能會(huì)導(dǎo)致手機(jī)電池接觸不良、后蓋密封性不佳等結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，增加手機(jī)的售后成本。

　　03 廠商不樂(lè)意，還有環(huán)保的BUG

　　可拆卸電池設(shè)計(jì)會(huì)嚴(yán)重影響到手機(jī)廠商的售后收入。當(dāng)然，這個(gè)對(duì)用戶不是缺點(diǎn)，但對(duì)廠商是缺點(diǎn)。影響產(chǎn)品設(shè)計(jì)考量的既有用戶的聲音，也有廠商的切身利益。

　　如今用戶更換手機(jī)電池基本都會(huì)走官方售后，廠商便順理成章地從中賺到部分電池差價(jià)和服務(wù)費(fèi)，別小看這幾十一百塊的售后費(fèi)，積少成多后就是一筆相當(dāng)可觀的收入。以iPhone14系列為例，更換一塊電池需要花費(fèi)749元，但一塊電池的成本估計(jì)就百來(lái)塊，接近七倍巨額利潤(rùn)怎能不讓人動(dòng)心。

　　而且小雷在仔細(xì)閱讀歐協(xié)出臺(tái)的這項(xiàng)法案后也發(fā)現(xiàn)了“環(huán)保BUG”：

　　使用可拆卸電池的話，一部手機(jī)生命周期里注定會(huì)用到一塊以上的電池，而且這些電池在消費(fèi)者手里也不一定能得到妥善地回收處理，總碳足跡基本無(wú)法追尋。

　　關(guān)于可拆卸電池的通用性，這一點(diǎn)新法規(guī)并未提及，因?yàn)榇_實(shí)有不小的實(shí)施阻力。如果不能統(tǒng)一電池標(biāo)準(zhǔn)的話，將來(lái)用戶還會(huì)碰到換一家廠商就要換掉手頭電池的情況，對(duì)資源來(lái)說(shuō)仍是一種巨大的浪費(fèi)，這難道不是違背了環(huán)保的出發(fā)點(diǎn)么？

　　科技的發(fā)展真的挺有意思的，手機(jī)行業(yè)的故事正在新能源車行業(yè)再度上演，蔚來(lái)汽車現(xiàn)在探索的“換電模式”，不就是當(dāng)年手機(jī)行業(yè)的“可拆卸電池設(shè)計(jì)”嗎?跟智能手機(jī)行業(yè)的電池補(bǔ)能結(jié)局一樣，如今充電特別是快速充電還是成了新能源車補(bǔ)能的主流模式。有人說(shuō)智能汽車就是“帶四個(gè)輪子的大號(hào)手機(jī)”，看來(lái)還真有點(diǎn)道理。

　　04 手機(jī)可拆卸最受傷的是街電們

　　按照當(dāng)前市場(chǎng)趨勢(shì)，恐怕可拆卸電池再無(wú)卷土重來(lái)的可能，想要「兼容」這一設(shè)計(jì)，廠商需要做出的取舍還是很多的。不管是從生產(chǎn)成本、銷售利潤(rùn)還是環(huán)保效果來(lái)看，可拆卸電池的手機(jī)幾乎都不可能再火起來(lái)。

　　如果相關(guān)部門強(qiáng)制要求手機(jī)廠商的產(chǎn)品必須支持電池可拆卸，最慘的其實(shí)并非手機(jī)廠商，而是那些做充電寶的廠商以及相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈玩家，他們恐怕會(huì)受到沉重打擊，大伙都有備用電池了，怎么可能花錢租你那又慢又貴的“刺客”充電寶呢?

　　當(dāng)然了，共享充電寶主要是在中國(guó)市場(chǎng)普及，關(guān)于電池可拆卸的設(shè)計(jì)要求是歐盟提出來(lái)的，這個(gè)市場(chǎng)也經(jīng)常有一些針對(duì)科技行業(yè)的奇奇怪怪的政策，見(jiàn)怪不怪了。

　　“一體化不可拆卸設(shè)計(jì)”和“可拆卸電池設(shè)計(jì)”的手機(jī)，到底誰(shuí)更好？交給消費(fèi)者恐怕也難以抉擇，不知道讀者有什么看法呢？