今日，中國鐵路上海局集團有限公司公布 2023 年鐵路建設(shè)情況，以及 2024 年發(fā)展計劃。

　　2024 年長三角鐵路計劃開通滬蘇湖、宣績、池黃、杭溫、上海南至莘莊三四線、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線等 7 個項目。開工滬昆鐵路嘉善段高架改造等 4 個項目，穩(wěn)步推進甬舟鐵路、上海至南京至合肥高鐵等 32 個重點續(xù)建項目建設(shè)。鐵路部門相關(guān)負責(zé)人表示，今年預(yù)計完成鐵路基建投資超 1400 億元，有望再創(chuàng)歷史新高。

　　回顧 2023 年，長三角鐵路全年實現(xiàn)滬寧沿江高鐵、杭昌高鐵黃昌段、甬金鐵路、合肥派河港鐵路物流基地等 4 個項目開通運營，滬蘇湖鐵路、杭溫高鐵等 26 個續(xù)建項目施組兌現(xiàn)率達到 95% 以上，上海東站地下工程、濰坊至宿遷高鐵江蘇段等 6 個項目開工。2023 年完成基建投資 1253 億元、再創(chuàng)歷史新高，連續(xù) 8 年保持 800 億元以上。

　　截至 2023 年底，長三角鐵路已擁有 25 條高鐵，動車組開行范圍覆蓋除浙江舟山以外的所有地級城市，成為全國高鐵網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達完善的區(qū)域之一;鐵路營業(yè)里程逾 14300 公里，其中高鐵里程超 7100 公里。2023 年，長三角鐵路全年旅客發(fā)送量達到 8.08 億人次。

　　IT之家獲悉，根據(jù)長三角鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃，到 2025 年，“軌道上的長三角”基本建成，長三角鐵路營業(yè)里程近 1.67 萬公里，其中高鐵里程近 9200 公里，全國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道上海局集團公司管內(nèi)段全部貫通。