9 月 19 日消息，今日，工業(yè)和信息化部會同公安部、應(yīng)急管理部等多部門，對最新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》進行公開征求意見。

　　與現(xiàn)行標準相比，這次的“新國標”，做了一些方面的改進和提升。

　　首先是提高防火阻燃性能，完善了電動自行車所用非金屬材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例。其次是防范非法改裝行為，明確了電動自行車控制器、蓄電池、充電器應(yīng)具有互認協(xié)同功能，從技術(shù)上增加篡改難度。為了保障騎行安全，優(yōu)化了電動機額定功率和最高轉(zhuǎn)速的測試方法，最高設(shè)計車速不超過 25km/h，還增加了北斗定位、實時通信功能。此外，為了提升產(chǎn)品實用性，將使用鉛蓄電池的整車重量限值由 55kg 放寬至 63kg，并且，不再強制安裝腳踏騎行裝置。

　　通過優(yōu)化電動自行車防火阻燃、塑料重量占比等技術(shù)指標，降低火災(zāi)事故風險;減少非法篡改行為，減少超速引發(fā)的交通事故;動態(tài)安全監(jiān)測，提高車輛安全性;提升續(xù)航里程，便利消費者使用。

　　工業(yè)和信息化部表示，這次《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》公開征求意見將持續(xù) 1 個月，將根據(jù)收到的意見對標準文本進行修改完善，加快推動審查、報批等工作，爭取盡早發(fā)布。

　　據(jù)IT之家了解，“新國標”正式發(fā)布之后，會給予生產(chǎn)企業(yè) 6 個月的過渡期，用于設(shè)計、生產(chǎn)新產(chǎn)品。此外，還多給了 3 個月的銷售過渡期，便于商貿(mào)流通企業(yè)消化按照老標準生產(chǎn)的庫存車輛。