對(duì)中國(guó)出海企業(yè)而言，中亞市場(chǎng)正在成為新的沃土。

　　近年來(lái)，在共建“一帶一路”倡議、中國(guó)-中亞元首會(huì)晤機(jī)制等歷史性機(jī)遇的推動(dòng)下，中國(guó)與中亞五國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)走深走實(shí)。作為連接?xùn)|西方的戰(zhàn)略通道，經(jīng)營(yíng)中亞對(duì)企業(yè)全面開(kāi)拓歐亞市場(chǎng)也有著重要意義。其中，哈薩克斯坦作為中亞經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、基礎(chǔ)設(shè)施最完善的國(guó)家，往往成為出海企業(yè)布局中亞市場(chǎng)的第一站。

　　2024年，在中國(guó)車(chē)企出海大潮中，白山云助力國(guó)內(nèi)某知名車(chē)企快速、低成本、安全合規(guī)地將其智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)部署在哈薩克斯坦本地、提供高性能支撐，幫助該車(chē)企實(shí)現(xiàn)在哈薩克斯坦完整解決方案的落地交付，并為該企業(yè)全面開(kāi)拓中亞市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　輕量化的邊緣云計(jì)算方案，滿(mǎn)足“高性能+本地化”需求

　　在哈薩克斯坦，該車(chē)企已累計(jì)銷(xiāo)售超4000輛大中型客車(chē)，占中國(guó)整體出口該國(guó)客車(chē)量的50%以上，其產(chǎn)品服務(wù)于當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)、公交、校車(chē)、醫(yī)療、旅游、團(tuán)體等各細(xì)分市場(chǎng)。

　　為了更好地支撐企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理和政府安全監(jiān)管，進(jìn)一步提高在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，該車(chē)企計(jì)劃上線(xiàn)配套的智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，以深入挖掘車(chē)載及云端大數(shù)據(jù)，幫助客戶(hù)更好地了解車(chē)、用好車(chē)、管好車(chē)。

　　然而，在建設(shè)過(guò)程中企業(yè)也面臨著以下難題：

　　1、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)高時(shí)效性網(wǎng)絡(luò)的要求

　　智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)需要能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地采集車(chē)輛的各種數(shù)據(jù)，包括車(chē)輛位置、速度、能耗、故障信息等;在獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后，還需要進(jìn)行迅速地處理和分析。但由于車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)涉及大量車(chē)輛和復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和處理面臨諸多挑戰(zhàn)，包括傳輸延遲、網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等。

　　2、哈薩克斯坦“數(shù)據(jù)本地化”要求

　　安全與合規(guī)威脅已成為企業(yè)在海外經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)之一，特別是越來(lái)越多國(guó)家出臺(tái)相關(guān)法規(guī)政策，要求企業(yè)數(shù)據(jù)本地化存儲(chǔ)，該車(chē)企在哈薩克斯坦也同樣面臨這一問(wèn)題。

　　3、需要中亞本地網(wǎng)絡(luò)資源，企業(yè)自建成本高

　　基于智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的高時(shí)效性要求與哈薩克斯坦的數(shù)據(jù)本地化要求，最佳支撐方式就是將平臺(tái)部署在本地。然而，目前能滿(mǎn)足客戶(hù)在哈薩克斯坦，以及整個(gè)中亞地區(qū)做本地部署的國(guó)內(nèi)云廠(chǎng)商屈指可數(shù)。

　　如果企業(yè)選擇自建資源，不僅建設(shè)周期長(zhǎng)，還會(huì)面臨投資成本過(guò)高、風(fēng)險(xiǎn)大，以及維護(hù)難度大的難題。而且，目前該車(chē)企在哈薩克斯坦和整個(gè)中亞地區(qū)的業(yè)務(wù)還在持續(xù)拓展中，隨著業(yè)務(wù)量變化，IT基礎(chǔ)設(shè)施需要能夠靈活敏捷地響應(yīng)業(yè)務(wù)的擴(kuò)張步伐。

　　憑借業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的中亞地區(qū)網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，以及高彈性、輕量化、低成本的邊緣云部署方案，白山云成為該車(chē)企的第一選擇。

　　白山云擁有豐富的海外資源，特別是在中東、中亞、北非、東南亞等地區(qū)，資源競(jìng)爭(zhēng)力更為顯著。在中亞和中東，白山云已建成超60個(gè)pop點(diǎn)、儲(chǔ)備帶寬10T+，并與30+當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商深度合作，實(shí)現(xiàn)了中東中亞網(wǎng)絡(luò)全覆蓋和重點(diǎn)國(guó)家深度覆蓋。

　　基于該車(chē)企業(yè)務(wù)需求，白山云為客戶(hù)定制“邊緣云計(jì)算解決方案”。 相比中心云計(jì)算，邊緣云距離網(wǎng)絡(luò)終端和數(shù)據(jù)源更近，可以更好地解決時(shí)延、匯聚流量等業(yè)務(wù)問(wèn)題，滿(mǎn)足敏捷聯(lián)接、實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)優(yōu)化、應(yīng)用智能、安全與隱私保護(hù)等方面的關(guān)鍵需求。

　　具體來(lái)看，該方案包括計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)和安全能力，在滿(mǎn)足哈薩克斯坦數(shù)據(jù)本地化的合規(guī)要求基礎(chǔ)上，提高了數(shù)據(jù)采集、處理、響應(yīng)的實(shí)時(shí)性，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供高性能支撐;基于穩(wěn)定的全球網(wǎng)絡(luò)連接能力，保障該車(chē)企國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)人員能夠遠(yuǎn)程登錄車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，對(duì)哈薩克斯坦交付車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的全生命周期運(yùn)營(yíng)監(jiān)管;在安全性上，添加安全防護(hù)策略，保障智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的安全穩(wěn)定運(yùn)行;支持快速擴(kuò)縮容，客戶(hù)可以根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展情況動(dòng)態(tài)調(diào)整邊緣云服務(wù)規(guī)模，在滿(mǎn)足業(yè)務(wù)需求的同時(shí)實(shí)現(xiàn)成本可控;為客戶(hù)提供7*24小時(shí)專(zhuān)屬運(yùn)營(yíng)支撐團(tuán)隊(duì)，打造更好的客戶(hù)交互服務(wù)，促進(jìn)客戶(hù)在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營(yíng)發(fā)展。

　　企業(yè)出海，就選白山云！

　　白山云是國(guó)內(nèi)最早布局并深耕海外的邊緣云服務(wù)企業(yè)之一，已建立遍布全球的邊緣網(wǎng)絡(luò)，在海內(nèi)外300+城市部署超過(guò)1700個(gè)邊緣節(jié)點(diǎn)，并與海外150+主流運(yùn)營(yíng)商深度互聯(lián)合作，可以在全球范圍內(nèi)任意位置實(shí)現(xiàn)高速互聯(lián)，為用戶(hù)提供一致性體驗(yàn)。

　　白山云全球邊緣網(wǎng)絡(luò)資源

　　截至目前，白山云已深度服務(wù)百余家中國(guó)企業(yè)出海，覆蓋音視頻、直播、游戲、電商、制造、能源等眾多行業(yè)領(lǐng)域。基于客戶(hù)業(yè)務(wù)需求，白山云能夠在全球眾多國(guó)家為客戶(hù)提供靈活的輕量化邊緣云服務(wù)，包括CDN、安全加速、云主機(jī)、裸金屬云等全套邊緣云產(chǎn)品。在保證客戶(hù)性能要求、數(shù)據(jù)本地化要求的同時(shí)，支持靈活計(jì)費(fèi)、靈活擴(kuò)縮容，最大化降低客戶(hù)IT投入，實(shí)現(xiàn)降本提效。

　　白山云部分出�？蛻�(hù)

　　憑借在全球網(wǎng)絡(luò)資源、「網(wǎng)絡(luò)+安全+計(jì)算」一體化的邊緣云產(chǎn)品技術(shù)、本地化運(yùn)營(yíng)等層面上的持續(xù)深耕，白山云已成為中國(guó)出海企業(yè)開(kāi)疆拓土過(guò)程中的堅(jiān)定伙伴與強(qiáng)勁助力，幫助企業(yè)加速駛?cè)霃V闊的海外新興市場(chǎng)，構(gòu)建增長(zhǎng)新動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)全球化運(yùn)營(yíng)。