城市產(chǎn)業(yè)大戰(zhàn),永遠不缺話題。
十年前比拼“互聯(lián)網(wǎng)*城”,五年前搶占“新能源汽車*城”,如今要爭奪“機器人*城”。
市場預(yù)測,到2050年,中國人形機器人市場規(guī)模將達到6萬億,人形機器人總量達到5900萬臺。這么大的蛋糕,誰不想切*最甜的那一塊。
圍繞機器人產(chǎn)業(yè),北上廣深杭,五大超級城市展開了明爭暗斗。
——杭州宇樹機器人,在央視舞臺上零幀起手轉(zhuǎn)手絹,一時火爆全網(wǎng)。
——深圳眾擎機器人,完成“全球首例平地起身前空翻”,這柔韌性,誰看了不迷糊。
——上海智元機器人,不僅能讀懂人類的微表情,還能給葡萄縫針,織女看了都直呼666;
——北京則宣布,將于4月13日舉辦機器人馬拉松比賽,一口氣跑完21公里,耐力超過90%的人類小伙。
——廣州的小鵬機器人,進廠打工,徒手?jǐn)Q螺絲、裝配零件,精準(zhǔn)度比20年老師傅還要高。
不過,在目眩神迷的同時,也要認(rèn)識到這些“炫技”行為,并不能完全代表真實的產(chǎn)業(yè)競爭力。
到底誰是“機器人*城”,要看企業(yè)數(shù)量、產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值、人形機器人品牌、產(chǎn)能布局、資金實力、人才儲備量、政策扶持力度等硬指標(biāo)。
扎實的數(shù)據(jù)最有說服力。今天我們就用一桿機器人產(chǎn)業(yè)“專用秤”,量一量北上廣深杭的分量。
規(guī)模*
所謂“機器人*城”,肯定要有豐厚的產(chǎn)業(yè)家底,首先體現(xiàn)在規(guī)模上。
目前*這個標(biāo)準(zhǔn)的城市,毫無疑問是深圳。
據(jù)天眼查數(shù)據(jù),截至目前,深圳有近6萬家企業(yè)的經(jīng)營范圍包含“機器人”關(guān)鍵詞,全國最多;廣州其次,擁有約5萬家機器人企業(yè);上海4.1萬家,居于第三;北京3萬多家,居于第四;杭州2萬多家,居于第五。
深圳不僅企業(yè)數(shù)量,商業(yè)效益還非常好�!�2023年深圳市機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)顯示,2023年深圳市機器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值為1797億元。
從2023年的數(shù)據(jù)來看,深圳是*一個把機器人產(chǎn)業(yè)做到千億產(chǎn)值的城市,實現(xiàn)斷崖式*,其他大城市(包括廣州、上海、北京、杭州)都還是百億級。
以廣深為核心的廣東省,是妥妥的中國機器人產(chǎn)業(yè)*大省。
機器人是一個很寬泛的概念,一般指稱能自主工作的智能設(shè)備。從應(yīng)用領(lǐng)域來看,可分為工業(yè)機器人、服務(wù)機器人、特種機器人。
近水樓臺先得月。作為全球*的制造業(yè)基地,廣東天然適合發(fā)展工業(yè)機器人。2024年廣東工業(yè)機器人產(chǎn)量為24.68萬臺(套),全國占比達44%,連續(xù)五年穩(wěn)居*。
在工業(yè)機器人領(lǐng)域,廣東涌現(xiàn)了美的庫卡、匯川技術(shù)、越疆機器人、拓斯達、華數(shù)機器人、巨輪智能等“鏈主”企業(yè)。
家電龍頭企業(yè)美的集團,其實還有另外一個身份,那就是全球前四的工業(yè)機器人制造企業(yè)。美的機器人業(yè)務(wù)板塊,每年營收高達300億,相當(dāng)于中西部一個縣全年的GDP。
美的旗下的“庫卡”,是全球制造業(yè)公認(rèn)的四大機器人品牌之一。美的庫卡智能制造科技園,是全國*的工業(yè)機器人生產(chǎn)基地。
該基地有一條“機器人生產(chǎn)機器人”全自動生產(chǎn)線,機器人7x24小時工作,平均30分鐘就能下線一臺工業(yè)機器人。
匯川技術(shù)則是中國工業(yè)機器人圈一顆冉冉升起的新星。2024年上半年,其工業(yè)機器人產(chǎn)品銷量在中國市場的份額約9.0%,位居第三名。
2020年,優(yōu)必選教育智能機器人產(chǎn)品及解決方案營業(yè)收入為6.122億元,成為中國*的教育機器人供應(yīng)商。
據(jù)弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)統(tǒng)計,深圳市普渡科技有限公司位居全球商用服務(wù)機器人市場份額*,占比高達23%。
每一家企業(yè)單獨拉出來,都相當(dāng)能打。
品牌之戰(zhàn)
人形機器人,是技術(shù)集成度最高、制作難度*的機器人品類。
放眼全球,能夠獨立研發(fā)和生產(chǎn)人形機器人的企業(yè),并不多見。對一座城市而言,發(fā)布的人形機器人產(chǎn)品的企業(yè)越多,就意味著其機器人產(chǎn)業(yè)越成熟,某種程度上也代表了產(chǎn)業(yè)積累的厚度。
在這個維度上,深圳依然處于C位,至少有9家深圳企業(yè)發(fā)布了人形機器人產(chǎn)品。同一維度,北京與深圳并列*,上海第三(至少7家),杭州第四(至少4家),廣州第五(至少3家)。
近日,摩根士丹利(Morgan Stanley)發(fā)表了一份梳理全球人形機器人領(lǐng)域上市公司的*名單顯示,絕大部分由中 美兩國公司所占據(jù),互有優(yōu)勢。
在這份《The Humanoid 100: Mapping the Humanoid Robot Value Chain》研報中,將人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)分為大腦、身體以及集成三大核心環(huán)節(jié),覆蓋全球共計100家上市公司。其中,
深圳企業(yè)7家:匯川技術(shù)(身體-電機)、雷賽智能(身體-電機)、兆威機電(身體-電機)、速騰聚創(chuàng)(身體-激光雷達)、優(yōu)必選(集成-人形機器人整機)、比亞迪(集成)、騰訊(集成)
北京企業(yè)3家:百度(大腦-大模型)、地平線(大腦-AI芯片)、小米集團(集成-人形機器人整機)
上海企業(yè)3家:上海鳴志(身體-電機)、北特科技(身體-螺釘)、韋爾股份(身體-模擬芯片)
廣州企業(yè)2家:小鵬汽車(集成-人形機器人整機)、廣汽集團(集成-人形機器人整機)
杭州企業(yè)1家:阿里巴巴(集成)
深圳又是遙遙*。不僅如此,優(yōu)必選、樂聚、眾擎、逐際動力等深圳企業(yè)的人形機器人,還進入了商業(yè)交付階段,實實在在地賺到了錢。
其中,優(yōu)必選的商業(yè)化之路走得最快, 已經(jīng)收到整車廠500多臺人形機器人的意向訂單。事實上,比宇樹科技更早,優(yōu)必選早在2016年就走上春晚舞臺了。當(dāng)時亮相的Alpha 1S機器人,塊頭很小,可活動關(guān)節(jié)很少,動作略顯僵硬,像一個跌跌撞撞、剛學(xué)會走路的小孩。
但最新的優(yōu)必選人形機器人,已經(jīng)進化成了“超級工人”,分揀物料、搬運料箱、精密裝配、擰螺絲、搞焊接……樣樣精通。
優(yōu)必選的同城鄰居“樂聚”,也是中國人形機器人行業(yè)的“名將”。樂聚的新款機器人“夸父”,反應(yīng)速度達到0.08秒,比眨眼還快;不用GPS系統(tǒng),它也能在工廠、倉庫等大場景中精準(zhǔn)導(dǎo)航,按照既定路線走,誤差不到2厘米。
深圳人形機器人企業(yè)不但喜歡死磕技術(shù),還擅長搞品牌宣傳,牢牢地抓住“微笑曲線”的兩端。
凡有盛會處,必見深圳機器人。優(yōu)必選四上春晚,樂聚則偏愛體育賽事,如平昌冬奧會、北京冬奧會、哈爾濱亞冬會。今年的哈爾濱亞冬會上,“夸父”機器人與火炬手擊掌互動。
深圳機器人企業(yè)還盛產(chǎn)文案高手,能用一句話把自家特色說清楚:
“夸父”與華為鴻蒙系統(tǒng)深度綁定,眾擎說自己完成了“全球首例人形機器人前空翻特技”,星塵智能機器人強化“‘全能保姆”標(biāo)簽,優(yōu)必選的口號是“人形機器人*股”……
通過各種巧妙的營銷宣傳,優(yōu)必選、樂聚、眾擎等深圳人形機器企業(yè)逐漸開始占領(lǐng)用戶心智。
未來隨著人形機器人的普及,深圳機器人產(chǎn)業(yè)可能會涌現(xiàn)像華為、比亞迪、大疆這樣的國民級品牌。
市值一哥
機器人產(chǎn)業(yè),尤其是人形機器人,是非常燒錢的。
2024年11月6日,小鵬汽車董事長何小鵬斷言,做AI機器人比AI汽車更難,集成度要求更高,沒有500億投入做不好AI機器人。
如果想爭奪“機器人*城”,還得比拼融資能力,要看一級市場和二級市場的吸金能力。
一級市場上,深圳和北京機器人最受投資人青睞。數(shù)據(jù)顯示,2024年,深圳共發(fā)生53起機器人領(lǐng)域的投融資事件,全國最多;北京第二,53起;上海和杭州并列第3,都是34起;廣州數(shù)據(jù)不詳。
二級市場上, 深圳陣容堪稱豪華。截至目前,深圳共有34家機器人上市公司,其中既有比亞迪、騰訊、匯川技術(shù)、立訊精密、中興通訊這樣的千億大佬,又有優(yōu)必選、越疆、速騰聚創(chuàng)這樣的百億新銳。
作為中國四大金融中心之一,深圳的資本市場非常龐大,金融機構(gòu)尤為活躍,能夠為本土科技企業(yè)提供源源不斷的資金血液。比如,深創(chuàng)投就參與了樂聚機器人和越疆機器人的早期融資,提供了很多應(yīng)用場景、宣傳推廣上的支持。
深圳機器人企業(yè),還擅長從二級市場“淘金”。
2023年12月,優(yōu)必選成功登陸港交所,獲得“人形機器人*股”稱號。隨后,優(yōu)必選完成四次配股融資,總共弄來了20多億元。這些錢,可以說是優(yōu)必選的續(xù)命錢。
截至2024年6月底,優(yōu)必選擁有2450余項機器人及人工智能相關(guān)專利。每一項技術(shù)專利背后,都凝聚了優(yōu)必選研發(fā)人員的心血,以及數(shù)不清的真金白銀。
深圳機器人公司在融資方面的便利性,讓很多廣州和杭州企業(yè)羨慕。
激烈競逐
正因如此,深圳是目前當(dāng)之無愧的“機器人*城”。但城市產(chǎn)業(yè)競爭也是一場漫長的馬拉松,后來者必然會發(fā)起一輪輪的沖擊,競逐越來越激烈。
機器人產(chǎn)業(yè)的城市競爭,一定會比新能源車更激烈。
目前,北京、上海、廣州、杭州等城市,都表現(xiàn)出了全力以赴、爭分奪秒的姿態(tài)。其中,勢頭最猛的是北京。2024年1月,北京機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金注冊落地經(jīng)開區(qū),目標(biāo)規(guī)模100億元。今年,北京市又設(shè)立了總規(guī)模1000億元、存續(xù)期15年的政府投資基金,重點支持人工智能、機器人等未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
因此,“領(lǐng)頭羊”深圳的壓力也不會小。結(jié)合產(chǎn)業(yè)趨勢來看,深圳至少面臨著雙重挑戰(zhàn)。
首先,深圳的應(yīng)用學(xué)科很強,但基礎(chǔ)研究有些薄弱。為了補齊這塊短板,優(yōu)必選干脆把人形機器人總部搬到了盛產(chǎn)科技人才的北京。其次,深圳的土地面積較小,在機器人工廠布局方面受限。樂聚機器人的生產(chǎn)線,就放在了“工業(yè)名城”蘇州。
深圳是否可以克服這些短板,保持*?北上廣杭能不能迎頭趕上?
中國機器人產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,有賴于頭部城市的奮力搏擊,無論結(jié)果如何,祝福每一個全力以赴的科創(chuàng)玩家。
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