特斯拉的Autopilot輔助駕駛模式為車(chē)主帶來(lái)了極大便利，但也因?yàn)槭鹿室�發(fā)了不少爭(zhēng)議。

　　據(jù)外媒The verge報(bào)道，近日美國(guó)加利福尼亞州卡爾弗城消防部門(mén)的42號(hào)消防車(chē)被一輛Model S追尾，現(xiàn)場(chǎng)十分慘烈。

　　據(jù)了解，這輛Model S以65英里(約105公里)/小時(shí)的時(shí)速追尾了消防車(chē)。車(chē)主聲稱(chēng)，自己開(kāi)啟了Autopilot輔助駕駛模式。

　　目前，聯(lián)邦交通安全官員正在調(diào)查事故發(fā)生的原因，但尚未得出結(jié)論。

　　特斯拉方面暫未正面回應(yīng)，該公司一位發(fā)言人表示，Autopilot僅適用于司機(jī)留意的情況下使用。換句話(huà)說(shuō)，Autopilot并非完全的自動(dòng)駕駛，需要司機(jī)時(shí)刻保持注意力。

　　據(jù)悉，特斯拉可檢查行車(chē)記錄，從而判斷Autopilot是否要為本次事故擔(dān)責(zé)。

　　1月13日，一位酒駕的特斯拉司機(jī)遭到逮捕，但該司機(jī)辯稱(chēng)，自己把特斯拉調(diào)在Autopilot輔助駕駛選項(xiàng)上，也就是說(shuō)車(chē)是自己在開(kāi)，他不算酒駕。