保時捷稱飛行汽車技術(shù)十年后才能真正投入使用

　　據(jù)外媒報道，保時捷研發(fā)總監(jiān)邁克爾-施泰納(Michael Steiner)周二在日內(nèi)瓦汽車展上表示，保時捷正在研究飛行汽車，但是預(yù)計需要10年時間才能完成技術(shù)研發(fā)工作，之后才能在真正的交通中投入使用。

　　保時捷是大眾汽車公司旗下的跑車部門。施泰納表示，保時捷正處于制定飛行出租車藍圖的早期階段。該公司考慮通過新的移動解決方案來解決城市擁堵問題。

　　除了保時捷之外，還有一大批公司正在研究和設(shè)計飛行汽車，它們預(yù)計交通市場將轉(zhuǎn)向自動駕駛汽車和按需數(shù)字移動服務(wù)即打車服務(wù)。

　　施泰納在接受采訪時說：“我們正在研究如何在擁堵地區(qū)進行個人移動，不管是現(xiàn)在還是未來，都不可能出現(xiàn)每個人都能在自己希望的道路上行車的情況。”

　　大眾汽車的汽車設(shè)計商Italdesign和空中客車在日內(nèi)瓦汽車展上展示了一款名為“Pop.Up”的雙座飛行汽車的改進版車型。這款汽車是專門為避免城市道路交通擁堵而設(shè)計，在去年的日內(nèi)瓦汽車展上首次亮相。

　　另外，施泰納還說，保時捷公司預(yù)計，如果獲準(zhǔn)投產(chǎn)，該公司的純電動Mission E跑車的跨用途車型將吸引至少2萬名買家。

　　他說，保時捷將在今年晚些時候決定是否制造Mission E Cross Turismo概念車，這款車型是保時捷首款跨界多用途概念車，兼具典型的保時捷跑車設(shè)計和越野性能。

　　Mission E Cross Turismo的輸出功率達440 kW(600 hp)，百公里加速僅需不到3.5秒，同時可實現(xiàn)無可匹敵的連續(xù)動力輸出。其續(xù)航里程超過500 km，僅需15分鐘即可充入續(xù)航400 km的電能，既適合日常駕駛，也是一款實用的多用途越野車。