3月12日消息，據(jù)國外媒體報道，美國電動汽車廠商特斯拉當?shù)貢r間周日確認，其在2月底曾有5天暫停生產(chǎn)Model 3，用于改善自動化生產(chǎn)線，提高產(chǎn)能。

　　特斯拉是在2月20日到2月24日的這5天時間里，暫停生產(chǎn)Model 3的，其發(fā)言人在當?shù)貢r間周一已通過郵件確認了這一消息。

　　特斯拉發(fā)言人在郵件中表示，暫停生產(chǎn)Model 3涉及加利福利亞州弗里蒙特的組裝工廠和內(nèi)華達州的超級電池工廠，這也就意味著這兩個工廠中有關Model 3的生產(chǎn)線都暫停了5天。

　　從郵件來看，特斯拉此次暫停生產(chǎn)Model 3五天，主要是用于改善生產(chǎn)線，以提高產(chǎn)能，其發(fā)言人在郵件中就表示，他們利用暫停生產(chǎn)Model 3的這一段時間在改善自動化生產(chǎn)線，克服產(chǎn)能瓶頸，以提高Model 3的產(chǎn)能，這樣的做法很常見。

　　Model 3是特斯拉推出的首款廉價電動汽車，續(xù)航里程超過了350公里，但起售價僅3.5萬美元，遠低于特斯拉此前推出的Model S、Model X等車型，因而其自2016年3月底推出以來就備受關注，目前有超過40萬人預訂。

　　但與消費者的期待不相匹配的是，Model 3的產(chǎn)能有限，上市首個季度僅僅生產(chǎn)260輛交付222輛，未能實現(xiàn)1500輛的目標，去年四季度也只生產(chǎn)了2425輛交付1550輛。

　　此外，由于產(chǎn)能遭遇瓶頸，特斯拉也多次推遲Model 3 5000輛周產(chǎn)量目標的實現(xiàn)時間。特斯拉原計劃在去年底將Model 3的周產(chǎn)量提升到5000輛，但特斯拉在去年11月初將實現(xiàn)時間推遲到了今年一季度末，而在今年1月份又將其推遲到了二季度末。