“BAT掌握了很多數(shù)據(jù),但無法解決物理世界最后一公里的問題,所以才有工業(yè)下沉的問題。”深圳云天勵飛技術(shù)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO陳寧這樣說到。
昨日,由漢能投資集團(tuán)董事長兼CEO陳宏主持,德國漢堡科學(xué)院院士張建偉,深圳竹云科技公司CEO董寧,賽伯樂投資集團(tuán)總裁王陽,深圳云天勵飛技術(shù)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO陳寧和深圳奧比中光科技有限公司CEO黃源浩五位嘉賓進(jìn)行了題為“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與中國制造”的主題論壇。
(圖為3月25日舉行的中國(深圳)IT領(lǐng)袖峰會 “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與中國制造”主題論壇現(xiàn)場)
話題一:在工業(yè)4.0的架構(gòu)下,國內(nèi)外的差異是什么?
對于這個問題,張建偉表示,德國的工業(yè)4.0的基礎(chǔ)打得較好。而在中國,工業(yè)3.0還不太普及,制造差別比較大,大多數(shù)企業(yè)還在3.0甚至2.0階段。如果中國可以在應(yīng)用方面發(fā)揮自己的作用,彎道超車的可能性仍然存在。
董寧表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中,數(shù)據(jù)只是一個手段,中美之間差距首先在理念和決心,第三點(diǎn)是管理機(jī)制,如果在發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的過程中管理沒有跟上,就會出現(xiàn)大數(shù)據(jù)泄露等問題。
王陽認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)其實(shí)只講了網(wǎng)絡(luò)化的部分,德國做到了工業(yè)生產(chǎn)的自動化,但中國在電子商務(wù)和線上支付上做得很強(qiáng),如果兩者能結(jié)合起來,會達(dá)到很好的效果。
話題二:過去中國互聯(lián)網(wǎng)聚焦C端,2018年是否會向工業(yè)下沉?如何真正實(shí)現(xiàn)中國制造2025?
王陽認(rèn)為,業(yè)內(nèi)經(jīng)常把整個互聯(lián)網(wǎng)如何下沉作為一個課題來考慮。“其實(shí)我們的世界分為兩個層面,一個是物理世界,一個是數(shù)字虛擬世界。今天的工業(yè)也是存在兩個世界,我們有時候把數(shù)字化的世界叫信息化的世界,由數(shù)字化體現(xiàn)整個工業(yè)的過程,所以數(shù)字化和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是緊密相關(guān)的,需要將二者相互結(jié)合起來。”
(圖為深圳云天勵飛技術(shù)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO陳寧)
陳寧認(rèn)為,BAT掌握了很多數(shù)據(jù),但無法解決物理世界最后一公里的問題,所以才有工業(yè)下沉的問題。所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),第一是平安城市,第二個問題是智慧社區(qū)和智慧商業(yè)。阿里和騰訊大量收購線下實(shí)體店,也正是因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)他們無法掌握線下的精準(zhǔn)群體畫像數(shù)據(jù)。
他進(jìn)一步表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從前端智能化傳感器里的芯片數(shù)據(jù)采集,到整個大數(shù)據(jù)分析和算法的訓(xùn)練,以及面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)里各種各樣場景的應(yīng)用開發(fā),需要把面臨的每個要素進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,或能顛覆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的各種應(yīng)用。“云天勵飛的人臉識別會推動工業(yè)下沉的進(jìn)程,且人臉識別不會只剩一家,而會像通訊行業(yè)一樣,形成一個新的產(chǎn)業(yè)。”
對于如何真正實(shí)現(xiàn)中國制造2025?王陽表示,第一是要有這樣的平臺�,F(xiàn)在阿里巴巴已經(jīng)在實(shí)現(xiàn)這樣的平臺,全世界消費(fèi)的需求都能通過這個平臺體現(xiàn)出來。第二是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),目前世界上所有的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)自動化流水線都是由中國制造,而不是德國制造。第三是能夠通過這樣的互通互聯(lián),真正實(shí)現(xiàn)有計(jì)劃的市場經(jīng)濟(jì),也就是非常有條理地預(yù)判人類需要什么,而且是可持續(xù)的綠色發(fā)展。
(圖為IT領(lǐng)袖峰會“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與中國制造”主題論壇,主持人與5位嘉賓合影)
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