據(jù)外媒報(bào)道，由于債務(wù)即將到期以及生產(chǎn)速度過(guò)慢，伊隆-馬斯克(Elon Musk)在不久的將來(lái)可能不得不利用資本市場(chǎng)來(lái)融資。市場(chǎng)研究公司CFRA Research的分析師艾夫雷姆-李維(Efraim Levy)稱(chēng)，鑒于特斯拉即將到期的債務(wù)和燒錢(qián)的速度，到2019年初，馬斯克可能需要融資20億到30億美元。

　　周四，特斯拉的股價(jià)上漲了3.2%，上漲到了266.13美元。而在本周早些時(shí)候，由于聯(lián)邦調(diào)查機(jī)構(gòu)對(duì)一起涉及特斯拉的致命車(chē)禍案進(jìn)行調(diào)查以及穆迪投資者服務(wù)公司下調(diào)對(duì)該公司的評(píng)級(jí)，特斯拉的股價(jià)曾出現(xiàn)下跌。

　　李維稱(chēng)，在2017年底，特斯拉擁有大約35億美元現(xiàn)金。

　　該公司有一筆2.3億美元的可轉(zhuǎn)換債券將在今年11月已到期，另一筆9.2億美元的可轉(zhuǎn)換債券將在2019年3月到期。而在2018年和2019年之間，特斯拉可能會(huì)花掉大約33.5億美元現(xiàn)金。

　　這就是說(shuō)，即使特斯拉什么也不做，它到明年初也有大約10億美元的資金缺口。

　　李維稱(chēng)，如果馬斯克希望其賬上保持10億到20億美元的資金，那么特斯拉將需要在2019年初融資20億到30億美元現(xiàn)金。

　　該分析師表示，特斯拉可以通過(guò)多種方式在資本市場(chǎng)上融資。除了舉債之外，李維更傾向于股權(quán)融資。他估計(jì)，按照特斯拉當(dāng)前的股價(jià)來(lái)算，如果該公司通過(guò)股權(quán)融資20億到30億美元資金，那么它的股票將會(huì)被稀釋5%到7%。

　　周二，穆迪將特斯拉的評(píng)級(jí)從B2下調(diào)到了B3，它給出的理由是特斯拉的債務(wù)即將到期，而且Model 3的生產(chǎn)存在問(wèn)題。這提高了特斯拉舉債的成本。在去年第四季度，特斯拉生產(chǎn)了2425輛Model 3汽車(chē)，遠(yuǎn)低于它此前設(shè)定的生產(chǎn)目標(biāo)：每周5000輛。