據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)年75歲的億萬(wàn)富翁羅恩-巴隆(Ron Baron)為其投資特斯拉的行為辯護(hù)稱(chēng)，他并不在意他現(xiàn)在還沒(méi)有從這家電動(dòng)汽車(chē)公司賺到多少錢(qián)。

　　“我想，我們投資給特斯拉的錢(qián)遲早會(huì)增值到20倍，因?yàn)樗�的發(fā)展機(jī)會(huì)很大。”這位巴隆資本(Baron Capital)的創(chuàng)始人周一說(shuō)，“人們會(huì)說(shuō)，‘呀，他們燒了不少錢(qián)呢。’他們當(dāng)然要燒錢(qián)了，他們要建工廠啊。”

　　巴隆補(bǔ)充稱(chēng)，“當(dāng)你準(zhǔn)備做一些完全不同的事情，做一些別人以前都沒(méi)有做過(guò)的事情的時(shí)候，你就要做好心理準(zhǔn)備，因?yàn)槭虑椴豢赡芏紩?huì)一帆風(fēng)順。”

　　截至3月31日，特斯拉占巴隆資本所管理的總資產(chǎn)的1.62%。特斯拉的市值現(xiàn)在接近520億美元。在過(guò)去三個(gè)月中，它的股價(jià)下跌了6%以上。

　　特斯拉股價(jià)下跌的部分原因在于投資者擔(dān)心該公司生產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē)的能力。投資者還對(duì)該公司CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)本月初在第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上的表現(xiàn)感到困惑。在這次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉打斷了提問(wèn)者的提問(wèn)，甚至一度斥責(zé)一名重要分析師的問(wèn)題“無(wú)聊透頂”。

　　馬斯克后來(lái)承認(rèn)，他斥責(zé)分析師的做法是有些“愚蠢”。

　　盡管馬斯克堅(jiān)持認(rèn)為特斯拉不需要，也不想要新的融資，但是很多人認(rèn)為特斯拉在今年將需要籌集更多資金。

　　巴隆稱(chēng)，他預(yù)計(jì)馬斯克不會(huì)再進(jìn)行融資，除非“他想按照自己的期望快速發(fā)展”。

　　“他需要用來(lái)生產(chǎn)新車(chē)的資金要比其他公司少得多。而且，他們使用的勞動(dòng)力也相對(duì)更少。”他補(bǔ)充說(shuō)。

　　巴隆從2014年起就開(kāi)始投資特斯拉。他表示，很多投資者根據(jù)新聞資訊來(lái)買(mǎi)賣(mài)股票。但是，他的公司會(huì)進(jìn)行廣泛的研究，購(gòu)買(mǎi)他感覺(jué)被低估的公司的股票。通過(guò)這種方法，他的公司賺了數(shù)十億美元。

　　巴隆說(shuō)，如果投資者要等到事情成功后再來(lái)投資，那就“太晚了。到時(shí)候你就要付出高昂的代價(jià)。”他的公司現(xiàn)在管理著逾270億美元資金。“我們要做的事情就是在公司發(fā)展的時(shí)候買(mǎi)進(jìn)它的股票。”