6月25日消息,上周Electric GT在巴塞羅那展示了它的第一輛Model S P100DL賽車(chē),該系列賽車(chē)計(jì)劃在11月份正式亮相。
該系列賽車(chē)的制造商稱(chēng),特斯拉的P100DL只不過(guò)是配備了荒謬模式(ludicrous mode)的標(biāo)準(zhǔn)P100D,能夠在2.1秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速,而且最高時(shí)速能夠達(dá)到250千米每小時(shí)。Pirelli P Zero的干濕輪胎,以及碳纖維材料的車(chē)體外殼和防滾架帶來(lái)的重量降低讓該車(chē)達(dá)到了這樣的高性能。該車(chē)配備了100 kWh的電池,Electric GT預(yù)計(jì)它的賽車(chē)單次充電的續(xù)航里程能夠達(dá)到90公里。
當(dāng)賽季開(kāi)始時(shí),賽車(chē)手將駕駛之后準(zhǔn)備完善的車(chē)型參加比賽。據(jù)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)網(wǎng)站報(bào)道,Electric GT的CEO Mark Gemmell稱(chēng),每一輛賽車(chē)的成本都不到30萬(wàn)歐元。Electric GT也公布了這一賽車(chē)系列的贊助商——西班牙的VP電競(jìng)聯(lián)盟,此外公司還為《出賽準(zhǔn)備》游戲推出了汽車(chē)的虛擬版。
第一賽季的10場(chǎng)比賽將在2019年10月在意大利的瓦萊倫加完成。一旦賽車(chē)投入使用,Electric GT將加入電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽。這一系列賽車(chē)不僅將試圖贏得競(jìng)賽,而且當(dāng)它們高速在軌道上安靜的行駛時(shí)也能夠增加人們對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知和接受程度。
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