FB放棄無人機(jī)互聯(lián)網(wǎng)計劃 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)接入項目仍將繼續(xù)

　　據(jù)外媒報道，F(xiàn)acebook周二宣布，該公司將放棄使用無人機(jī)向邊遠(yuǎn)地區(qū)用戶提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的計劃。

　　Facebook創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官馬克-扎克伯格在5年前首次提出Internet.org構(gòu)想，這是一個大膽的、人道主義的全球互聯(lián)網(wǎng)愿景。Facebook從2014年開始啟動“Aquila”無人機(jī)互聯(lián)網(wǎng)項目。扎克伯格在2015年曾表示：“像這樣的飛機(jī)將有助于連接全世界，因為它們可以為生活在邊遠(yuǎn)地區(qū)、無法享用互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的全球10%的人口提供服務(wù)。”當(dāng)時，F(xiàn)acebook的Aquila無人機(jī)在英國進(jìn)行了首次飛行。

　　當(dāng)然，此項目意味著巨額的資金投入。“為增加我們成功的可能性，我們在英國布里奇沃特的團(tuán)隊承擔(dān)了飛機(jī)設(shè)計、開發(fā)和測試的每一項工作，”Facebook連接業(yè)務(wù)部門副總裁雅艾爾-馬奎爾(Yael Maguire)在周二的官方博客中稱。馬奎爾說，公司取得了技術(shù)進(jìn)步，創(chuàng)出快速無線傳輸數(shù)據(jù)的記錄。

　　但是自Facebook和谷歌啟動無人機(jī)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)項目之后，整個產(chǎn)業(yè)發(fā)生了巨大的變化。“我們在努力的同時，航空航天業(yè)的企業(yè)也開始投資該技術(shù)，包括設(shè)計和制造新的高空飛機(jī)，這令人無比興奮。鑒于這些發(fā)展，我們決定不再設(shè)計或制造我們自己的飛機(jī)，關(guān)閉我們在布里奇沃特的設(shè)施。展望未來，我們將繼續(xù)與空中客車等合作伙伴在HAPS連接，以及其他一些技術(shù)上進(jìn)行合作，”馬奎爾說。

　　除去無人機(jī)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)之外，F(xiàn)acebook還已啟動其他的一些連通舉措，如成立業(yè)內(nèi)組織專注于改善電信設(shè)備，可能還將通過發(fā)射衛(wèi)星來提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。

　　谷歌母公司Alphabet和Facebook此前都在開發(fā)自己的高空太陽能無人機(jī)，計劃向全球邊遠(yuǎn)地區(qū)提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。它們的構(gòu)想是讓更多的用戶能夠上網(wǎng)，從而推動公司營收的增長。谷歌在2014年創(chuàng)建一家名為Titan Aerospace的公司，希望通過這種互聯(lián)網(wǎng)連接方式幫助大量用戶首度接觸網(wǎng)絡(luò)。然而，Titan并沒有存在多久。谷歌重組為Alphabet之后，Titan項目被并入谷歌實驗室Google X，該公司主要負(fù)責(zé)探索一些瘋狂的想法或者不大可能實現(xiàn)的項目。后來，Titan項目又與Google X旗下另一個無人機(jī)項目Wing合并，后者關(guān)注使用無人機(jī)進(jìn)行包裹投遞的項目。另據(jù)Google X證實，該公司已在2017年叫停Titan項目，并將其部分員工重新分配到其他部門。

　　除去無人機(jī)之外，Alphabet還嘗試著通過熱氣球向邊遠(yuǎn)地區(qū)提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。去年，Alphabet悄悄地把其熱氣球互聯(lián)網(wǎng)項目“Project Loon”從Google X實驗室項目升級為一家正式的公司。Alphabet熱氣球互聯(lián)網(wǎng)項目的目的，是希望通過在離地20千米的空中架設(shè)由太陽能供電的熱氣球，為發(fā)展中國家提供廉價且穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入。