8月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，摩根士丹利的分析師在一份報(bào)告中表示，馬斯克創(chuàng)立并擔(dān)任CEO的美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)，或成為他實(shí)現(xiàn)特斯拉私有化的潛在幫手。

　　馬斯克上周二在推特上公布了考慮將特斯拉私有化的消息，按他公布的每股420美元的私有化價(jià)格，特斯拉私有化的估值接近720億美元。

　　外媒此前在報(bào)道中表示，即便馬斯克持有22%的特斯拉股份，現(xiàn)有大股東將所持股份注入私有化之后的公司，他完成特斯拉私有化至少也需要360億美元的資金，成立15年僅兩個(gè)季度盈利、目前負(fù)載超過(guò)90億美元的特斯拉和身家210億美元的馬斯克本人，都無(wú)力支持完成私有化，因而完成私有化必然需要外部資金的參與。

　　軟銀和沙特主權(quán)財(cái)富基金此前都被認(rèn)為是特斯拉私有化的資金來(lái)源方，但消息人士透露軟銀集團(tuán)無(wú)意參與特斯拉的私有化，馬斯克周一透露他與沙特主權(quán)財(cái)富基金正就特斯拉私有化融資一事進(jìn)行磋商。

　　特斯拉私有化的資金來(lái)源目前也是華爾街關(guān)注的焦點(diǎn)，就在外界將注意力放在誰(shuí)會(huì)成為其私有化的資金來(lái)源時(shí)，摩根士丹利的分析師在報(bào)告中指出馬斯克擔(dān)任CEO的SpaceX公司，可能在他將特斯拉私有化的過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　專(zhuān)注于商業(yè)航天的SpaceX公司，目前在火箭和飛船的重復(fù)使用各方面已有很大的進(jìn)展，有效降低了太空發(fā)射的成本，同特斯拉一樣，這一家公司目前的CEO也是馬斯克，但與通過(guò)收購(gòu)入主特斯拉不同的是，馬斯克是SpaceX公司的創(chuàng)始人。

　　認(rèn)為SpaceX是馬斯克實(shí)現(xiàn)特斯拉私有化潛在幫手的，是摩根士丹利的分析師亞當(dāng)·喬納斯(Adam Jonas)，其在周一給客戶的一篇題為“SpaceX如何幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)私有化”的報(bào)告中闡述了這一構(gòu)想。

　　在報(bào)告中，亞當(dāng)·喬納斯表示，他們認(rèn)為SpaceX在特斯拉私有化所需要的資金和未來(lái)戰(zhàn)略方面有潛在的關(guān)鍵作用，投資者也應(yīng)該考慮SpaceX在特斯拉及其股東近期融資選擇方面的潛在作用。

　　在給客戶的報(bào)告中，亞當(dāng)·喬納斯闡述了SpaceX成為特斯拉私有化潛在幫手的兩種方式，其一是為其私有化提供所需的資金，其二則是馬斯克用其所持有的SpaceX股份進(jìn)行融資。

　　馬斯克在透露考慮將特斯拉私有化的消息之后，就曾表示不會(huì)推動(dòng)SpaceX與特斯拉合并，但亞當(dāng)·喬納斯在報(bào)告中表示，馬斯克不會(huì)排除SpaceX作為資本戰(zhàn)略伙伴為參與特斯拉的私有化。

　　另外，馬斯克可能也會(huì)將其所持有的SpaceX股份抵押，為特斯拉的私有化籌集資金，亞當(dāng)·喬納斯在報(bào)告中就提到，馬斯克目前持有54%的SpaceX公司股份，按最近一輪融資時(shí)的估值，這一部分股份價(jià)值超150億美元，雖然目前還不清楚馬斯克有多少SpaceX的股份可用于抵押貸款，但用其進(jìn)行融資也是為特斯拉私有化提供資金的一種潛在方式。