久久久精品狠狠人妻,欧美人成手机在线网站
首頁(yè) > 資訊 > 行業(yè)

馬斯克接受播客專訪:人工智能本質(zhì)并不壞 但最終將不受人類控制

2018/09/07 17:55      騰訊科技 樂(lè)學(xué)/編譯


  據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)在網(wǎng)絡(luò)節(jié)目《Joe Rogan Experience》中接受了主持人喬-羅根(Joe Rogan)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的采訪。在采訪中,馬斯克談到了友善待人、人類的發(fā)展以及他作為特斯拉和私人太空公司SpaceX CEO的感受。

  在采訪中,羅根問(wèn)馬斯克他“發(fā)明這么多東西”的心理狀態(tài)是什么,以及他為何有這么多源源不斷的創(chuàng)意。

  馬斯克回答說(shuō),他的腦子里總是充滿著各種想法,讓他無(wú)法擺脫。羅根問(wèn)他第一次發(fā)現(xiàn)“自己不同于他人”是什么時(shí)候,馬斯克說(shuō)大概是五六歲的時(shí)候。“起初我以為我瘋了。”他說(shuō)。

  他還表示,他忽略了互聯(lián)網(wǎng)上有關(guān)他的絕大多數(shù)負(fù)面評(píng)論。在談及使用Twitter與人們互動(dòng)的事情時(shí),馬斯克稱他使用Twitter“利大于弊。弊端肯定是有一些的,但是所幸的是,利大于弊。”

  “Twitter上有很多負(fù)面的東西。”他補(bǔ)充說(shuō),“對(duì)于絕大多數(shù)負(fù)面評(píng)論,我會(huì)選擇忽略它們。但是,我有時(shí)候也會(huì)受到這些負(fù)面評(píng)論的影響。那種感覺(jué)很不好。我不知道為什么有人以為刪除這些帖子就可以擺脫它們。”

  在采訪中,馬斯克還談到了特斯拉。他說(shuō),特斯拉汽車其實(shí)不是汽車,“它是最大程度增加人們樂(lè)趣的東西。”他指出,下一代特斯拉Roadster跑車將會(huì)配置使用壓縮空氣的火箭助推器,這可以讓汽車跑得飛快——當(dāng)然不是真正的飛起來(lái)。

  他還提到他想設(shè)計(jì)一款可以垂直起落的電動(dòng)超音速噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)設(shè)計(jì)的最大障礙仍然是電池組的能源密度問(wèn)題。但是,他也明確表示,他現(xiàn)在要做的事情太多,無(wú)法深入研究像這樣的項(xiàng)目。

  他對(duì)于用隧道高效輸送乘客的概念明顯感到很興奮。他指出,隧道是3D的,而道路則是2D的。當(dāng)他談到隧道和他的隧道挖掘公司The Boring Company的時(shí)候,他整個(gè)人容光煥發(fā)。

  馬斯克還表示,特斯拉的Autopilot自動(dòng)駕駛功能正在日趨完善,它基本上可以讓特斯拉汽車自動(dòng)從A點(diǎn)行駛到B點(diǎn),而不需要人為的干預(yù)。他本來(lái)是準(zhǔn)備在2017年底讓特斯拉汽車橫穿美國(guó)來(lái)展示Autopilot功能的,但是“生產(chǎn)噩夢(mèng)”顯然耽擱了很多事情。而且,讓Autopilot技術(shù)支持這樣長(zhǎng)距離的行程肯定會(huì)遇到很多問(wèn)題。

  馬斯克還提到了當(dāng)初讓他決心將Autopilot功能迅速推向市場(chǎng)的一件軼事。一名特斯拉汽車的早期車主在駕駛過(guò)程中睡著了,結(jié)果撞死了一名騎自行車的人。馬斯克意識(shí)到,如果他們能夠在汽車中采用Autopilot功能,那么這種悲劇就可能被避免。

  馬斯克還指出,在所有接受測(cè)試的汽車中,Model S、Model X和Model 3在碰撞過(guò)程中讓司機(jī)受傷的可能性是最低的。

  在整個(gè)采訪過(guò)程中,馬斯克提到了兩件讓他最擔(dān)心的事情。一件事是人工智能。另一件事是災(zāi)難性的氣候變化。

  羅根問(wèn)馬斯克他是否真的很擔(dān)心人工智能和未來(lái)的機(jī)器人。對(duì)此,馬斯克回答說(shuō),“是的,但是我現(xiàn)在沒(méi)有從前那么擔(dān)心它了。人工智能的本質(zhì)并不壞,但是它最終將不受人類控制。”然后,他談到了用人工智能做武器的危險(xiǎn)。

  馬斯克曾指責(zé)一名拯救被困巖洞的12名泰國(guó)小男孩的英國(guó)潛水員是“戀童癖患者”。而在采訪中,他談到了要友善待人。“大家相互之間更友善一些。不要以為別人都是惡意的。我們很容易妖魔化別人。”

  現(xiàn)在,特斯拉的股價(jià)下跌到了280.74美元,下跌到了5月底以來(lái)的最低點(diǎn)。而在周二,在梅賽德斯推出首款全電動(dòng)汽車后,特斯拉的股價(jià)大跌4.2%。

IT產(chǎn)業(yè)網(wǎng)微信二維碼logo

  榜單收錄、高管收錄、融資收錄、活動(dòng)收錄可發(fā)送郵件至news#citmt.cn(把#換成@)。

海報(bào)生成中...

分享到微博

掃描二維碼分享到微信

分享到微信
一鍵復(fù)制
標(biāo)題鏈接已成功復(fù)制

最新新聞

熱門新聞