據(jù)外媒報道，在聯(lián)邦法官周四要求特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)和美國證券交易委員會(SEC，the U.S. Securities and Exchange Commission)解釋為何法庭應(yīng)該批準(zhǔn)雙方達(dá)成的和解提議之后，馬斯克發(fā)推文對證券交易委員會進(jìn)行了嘲諷。

　　“就是想知道喂肥空頭的委員會(推特原文為‘the Shortseller Enrichment Commission’，縮寫SEC和美國證券交易委員會的縮寫SEC一樣，編者注)正在做不可思議的工作。名字的改變是如此的正確!”經(jīng)常抨擊投資人做空特斯拉股票的馬斯克在推文中這樣說道。此外，據(jù)稱馬斯克嘲諷的另一個原因，是美國證券交易委員會(SEC)要調(diào)查特斯拉的產(chǎn)能盈利預(yù)期，這個行為激怒了馬斯克。

　　特斯拉股價周四在納斯達(dá)克證券市場常規(guī)交易中下跌12.97美元，跌幅為4.40%，報收于281.83美元。在馬斯克發(fā)表該推文后，特斯拉股價在周四的盤后交易中又下跌5.88美元，跌幅為2.09%，報收于275.95美元。按照周四收盤價計算，特斯拉市值已降至480.8億美元。換句話說，馬斯克的這條推文讓特斯拉市值又減少了近10億美元。

　　馬斯克與聯(lián)邦證券交易委員會在上周六達(dá)成和解，旨在解決馬斯克在8月7日在推特上誤導(dǎo)投資者的指控，包括有“資金保證”以每股420美元的價格私有化特斯拉。作為和解內(nèi)容的一部分，馬斯克和特斯拉將分別支付2000萬美元的罰金，且馬斯克將在45天內(nèi)卸任特斯拉董事會主席，并在3年內(nèi)不得擔(dān)任該職務(wù)。

　　在馬斯克周四發(fā)推文暗諷美國證券交易委員會數(shù)小時之前，曼哈頓地方法官埃里森·內(nèi)森(Alison Nathan)要求他和證券交易委員會在10月11日之前提交聯(lián)名信，解釋為什么他們的和解是公平合理的，不會損害公眾利益。該法官表示，讓同意和解的雙方聯(lián)合遞交解釋函件是法庭的常見做法。

　　前聯(lián)邦證券交易委員會律師、密歇根大學(xué)法律教授亞當(dāng)·普里查德(Adam Pritchard)對此表示，“內(nèi)森可能向了解，因為首席執(zhí)行官不知道什么時候應(yīng)當(dāng)閉嘴，特斯拉為何要交付罰金。”截至目前，特斯拉對此未予置評;證券交易委員會則對馬斯克的推文和內(nèi)森的命令未予置評。

　　“理解伊隆·馬斯克的思想超出了我的能力，但他很快會同美國證券交易委員會并肩作戰(zhàn)，向法官解釋為何達(dá)成和解。如果不想把和解搞砸，馬斯克應(yīng)當(dāng)關(guān)注電動車的生產(chǎn)，而不是Twitter，”專門研究企業(yè)治理的圣克拉拉大學(xué)法學(xué)副教授斯蒂芬·戴蒙德(Stephen Diamond)說。

　　美國證券交易委員會在上周四起訴馬斯克，稱其8月7日發(fā)表的推文存在誤導(dǎo)投資人的行為。因為該機構(gòu)在訴訟中尋求禁止馬斯克繼續(xù)擔(dān)任特斯拉管理者，該公司股價在隨后的一個交易日曾暴跌14%。在雙方上周末達(dá)成和解之后，特斯拉股價又在周一暴漲了17%。