據(jù)外媒報道,在聯(lián)邦法官周四要求特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)和美國證券交易委員會(SEC,the U.S. Securities and Exchange Commission)解釋為何法庭應該批準雙方達成的和解提議之后,馬斯克發(fā)推文對證券交易委員會進行了嘲諷。
“就是想知道喂肥空頭的委員會(推特原文為‘the Shortseller Enrichment Commission’,縮寫SEC和美國證券交易委員會的縮寫SEC一樣,編者注)正在做不可思議的工作。名字的改變是如此的正確!”經常抨擊投資人做空特斯拉股票的馬斯克在推文中這樣說道。此外,據(jù)稱馬斯克嘲諷的另一個原因,是美國證券交易委員會(SEC)要調查特斯拉的產能盈利預期,這個行為激怒了馬斯克。
特斯拉股價周四在納斯達克證券市場常規(guī)交易中下跌12.97美元,跌幅為4.40%,報收于281.83美元。在馬斯克發(fā)表該推文后,特斯拉股價在周四的盤后交易中又下跌5.88美元,跌幅為2.09%,報收于275.95美元。按照周四收盤價計算,特斯拉市值已降至480.8億美元。換句話說,馬斯克的這條推文讓特斯拉市值又減少了近10億美元。
馬斯克與聯(lián)邦證券交易委員會在上周六達成和解,旨在解決馬斯克在8月7日在推特上誤導投資者的指控,包括有“資金保證”以每股420美元的價格私有化特斯拉。作為和解內容的一部分,馬斯克和特斯拉將分別支付2000萬美元的罰金,且馬斯克將在45天內卸任特斯拉董事會主席,并在3年內不得擔任該職務。
在馬斯克周四發(fā)推文暗諷美國證券交易委員會數(shù)小時之前,曼哈頓地方法官埃里森·內森(Alison Nathan)要求他和證券交易委員會在10月11日之前提交聯(lián)名信,解釋為什么他們的和解是公平合理的,不會損害公眾利益。該法官表示,讓同意和解的雙方聯(lián)合遞交解釋函件是法庭的常見做法。
前聯(lián)邦證券交易委員會律師、密歇根大學法律教授亞當·普里查德(Adam Pritchard)對此表示,“內森可能向了解,因為首席執(zhí)行官不知道什么時候應當閉嘴,特斯拉為何要交付罰金。”截至目前,特斯拉對此未予置評;證券交易委員會則對馬斯克的推文和內森的命令未予置評。
“理解伊隆·馬斯克的思想超出了我的能力,但他很快會同美國證券交易委員會并肩作戰(zhàn),向法官解釋為何達成和解。如果不想把和解搞砸,馬斯克應當關注電動車的生產,而不是Twitter,”專門研究企業(yè)治理的圣克拉拉大學法學副教授斯蒂芬·戴蒙德(Stephen Diamond)說。
美國證券交易委員會在上周四起訴馬斯克,稱其8月7日發(fā)表的推文存在誤導投資人的行為。因為該機構在訴訟中尋求禁止馬斯克繼續(xù)擔任特斯拉管理者,該公司股價在隨后的一個交易日曾暴跌14%。在雙方上周末達成和解之后,特斯拉股價又在周一暴漲了17%。
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