北京時(shí)間11月29日消息，最近特斯拉全球電動(dòng)汽車銷量達(dá)到50萬(wàn)輛，過(guò)去3年銷售的車型都裝備有Autopilot硬件，它們收集的汽車行駛數(shù)據(jù)，為特斯拉開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　特斯拉稱，截至今天，車主在開(kāi)啟Autopilot的狀態(tài)下累計(jì)行駛里程達(dá)到10億公里。

　　特斯拉表示，這相當(dāng)于“迄今為止特斯拉總行駛里程的10%”，但并不意味著當(dāng)前的特斯拉車主每行駛10英里只有1英里開(kāi)啟Autopilot。

　　10億公里相當(dāng)于特斯拉汽車總行駛里程的10%，其中包括沒(méi)有裝備Autopilot硬件，以及裝備有Autopilot硬件但沒(méi)有購(gòu)買該服務(wù)的汽車。

　　本月早些時(shí)候，特斯拉電動(dòng)汽車總行駛里程達(dá)到100億英里，全球保有量達(dá)到50萬(wàn)臺(tái)。

　　特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)之前曾提及，10億公里是Autosteer成為一項(xiàng)正式功能所需要的測(cè)試?yán)锍滔孪蕖?/p>

　　即使沒(méi)有開(kāi)啟，Autopilot也會(huì)收集與環(huán)境和可能的行為有關(guān)的數(shù)據(jù)，向特斯拉的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提供數(shù)據(jù)。

　　這種數(shù)據(jù)收集方法通常被稱為“影子模式”，因?yàn)锳utopilot是在后臺(tái)運(yùn)行的。

　　我們之前曾報(bào)道稱，特斯拉汽車總行駛里程平均每天增加逾2000萬(wàn)英里，其中大多數(shù)來(lái)自裝備Autopilot系統(tǒng)的特斯拉汽車。

　　收集的數(shù)據(jù)對(duì)于Autopilot系統(tǒng)開(kāi)發(fā)是有幫助的，馬斯克說(shuō)，這有助于特斯拉最早在明年底開(kāi)發(fā)出完全不需要人干預(yù)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。