據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)俄亥俄州希望成為無(wú)人駕駛汽車(chē)的天堂，目前當(dāng)?shù)匾呀?jīng)在實(shí)施這些計(jì)劃。

　　Smart Columbus和DriveOhio共同宣布，當(dāng)?shù)厥讉�(gè)自動(dòng)駕駛穿梭巴士服務(wù)Smart Circuit將于12月10日在哥倫布上線。May Mobility的3輛無(wú)人駕駛汽車(chē)將從每天早間6點(diǎn)至晚間10點(diǎn)在1.5英里(約合2.4公里)的路線上提供服務(wù)。路線上設(shè)有4站，每站每10分鐘就會(huì)有車(chē)提供服務(wù)。此外，乘車(chē)是免費(fèi)的，而車(chē)輛行駛速度為每小時(shí)25英里(約合40公里)。每輛車(chē)將會(huì)有4個(gè)座位。

　　這并不是完全成熟的公共汽車(chē)替代品，而更多地是為了研究無(wú)人駕駛技術(shù)，同時(shí)著眼于優(yōu)化哥倫布當(dāng)?shù)氐慕煌ňW(wǎng)絡(luò)。這也是一種推廣無(wú)人駕駛技術(shù)的工具，可以引起當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)注。

　　對(duì)May Mobility來(lái)說(shuō)，這也是重要一步。今年6月，該公司在底特律部署了無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)，目前正逐步擴(kuò)大最初的試點(diǎn)規(guī)模。在俄亥俄州推出服務(wù)意味著該公司距離在美國(guó)全國(guó)提供無(wú)人駕駛汽車(chē)服務(wù)的目標(biāo)又更進(jìn)一步。如果一切順利，預(yù)計(jì)該公司的汽車(chē)未來(lái)幾年會(huì)變得很常見(jiàn)。