雷諾有意與日產(chǎn)整合為一家公司 或?yàn)橐粠樵?/h1>
據(jù)外媒日前報(bào)道，法國(guó)政府指定的一個(gè)包括雷諾董事Martin Vial在內(nèi)的代表團(tuán)訪問了日本政府，會(huì)談期間討論了將雷諾與日產(chǎn)整合為一家控股公司的可行性，具體細(xì)節(jié)目前公眾并不知曉。
其實(shí)在日產(chǎn)前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩被捕前，就已傳出將雷諾與日產(chǎn)整合為一家公司的風(fēng)聲，目前法國(guó)政府現(xiàn)在再次提及這一想法，似乎與戈恩此前的策略一致。
不過，合并傳聞目前面臨的最大困難是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟以及法國(guó)政府之間錯(cuò)綜復(fù)雜的交叉持股關(guān)系。
據(jù)悉在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟當(dāng)中，雷諾持有日產(chǎn)44%的股份且對(duì)日產(chǎn)內(nèi)部事務(wù)擁有投票權(quán)，但日產(chǎn)卻僅持有雷諾15%的股份且對(duì)雷諾內(nèi)部事務(wù)沒有投票權(quán)，而在聯(lián)盟之外，法國(guó)卻因持有雷諾15%的股份而成為雷諾最大的股東。
值得一提的是，目前的狀況是日產(chǎn)已經(jīng)崛起，而雷諾卻在走下坡路，因此“合并”或許只是法國(guó)政府的一廂情愿而已。
就像Martin Vial曾表示，“在股東大會(huì)上雷諾很有可能成功提名新的聯(lián)盟董事長(zhǎng)”。一旦雷諾成功提名新的董事長(zhǎng)，那么雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的控制權(quán)將重歸雷諾手中，但日產(chǎn)方面怎會(huì)愿意將控制權(quán)拱手讓人。
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