Model 3電池/底盤合裝瓶頸解決 日產(chǎn)量終于到了500

　　5月25日消息，據(jù)Electrek報(bào)道，特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉本周在提高M(jìn)odel 3產(chǎn)能方面取得了重大進(jìn)展。馬斯克今天告訴員工，他們已經(jīng)在生產(chǎn)能力方面創(chuàng)造了新的紀(jì)錄，每天生產(chǎn)的Model 3達(dá)到了預(yù)期的500輛目標(biāo)。

　　在上周的電子郵件中，馬斯克曾告訴員工：“我們很有可能會(huì)在本周內(nèi)跨越所有障礙，實(shí)現(xiàn)Model 3日產(chǎn)量超過(guò)500輛的目標(biāo)。”幾天后，特斯拉顯然已經(jīng)達(dá)到了目標(biāo)。馬斯克在今天的電子郵件中向員工們表示祝賀，他稱：“我們第一次能夠以每天500輛或每周3500輛的生產(chǎn)速度運(yùn)行，向客戶交付訂單。恭喜你們，我們?nèi)〉昧艘粋�(gè)重要的里程碑!”

　　目前，Model 3的生產(chǎn)處于“人停機(jī)器不停”的狀態(tài)，每周的產(chǎn)量已經(jīng)觸及3500輛水平，但是特斯拉是否能堅(jiān)持下去還有待觀察。特斯拉的目標(biāo)是在本季度末達(dá)到每周5000輛Model 3的生產(chǎn)速度。這家汽車制造商目前正在解決生產(chǎn)過(guò)程中的諸多瓶頸問(wèn)題。馬斯克表示，特斯拉此前曾舉行黑客馬拉松，幫助解決了Model 3生產(chǎn)過(guò)程中的兩個(gè)機(jī)器人瓶頸。

　　馬斯克發(fā)給員工的另一封電子郵件顯示，電池組裝配過(guò)程中的瓶頸問(wèn)題已經(jīng)解決了。他寫(xiě)道：“祝賀電池/底盤合裝的瓶頸問(wèn)題被解決。這表明，即使是我們生產(chǎn)超級(jí)復(fù)雜的車輛，每周產(chǎn)量也可以達(dá)到5000輛以上。讓你們陷入這種可怕的境地，我感到十分遺憾!我們正盡快努力改進(jìn)它。”

　　如果特斯拉能保持當(dāng)前的生產(chǎn)速度，這個(gè)過(guò)程將能夠每周生產(chǎn)近6000輛Model 3。4月份接受哥倫比亞廣播公司采訪時(shí)，馬斯克展示了電池/底盤合裝問(wèn)題。他昨天在推特上說(shuō)，他本周正在生產(chǎn)線上努力。在郵件中，他還鼓勵(lì)員工在有想法或顧慮的情況下，阻止他在生產(chǎn)線上工作。

　　正如在2018年第一季度財(cái)報(bào)中所宣布的那樣，特斯拉計(jì)劃在接下來(lái)的幾天進(jìn)行另一次升級(jí)計(jì)劃，暫停Model 3生產(chǎn)。分析師對(duì)特斯拉越來(lái)越有信心，在接下來(lái)的兩個(gè)月里，該公司應(yīng)該能實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo)。

　　現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)非常重要，因?yàn)樗�與特斯拉生產(chǎn)雙電機(jī)AWD和Performance版Model 3息息相關(guān)，該公司已經(jīng)開(kāi)始接受新款車型的訂單。這些新版車型將增加生產(chǎn)線的復(fù)雜性，特斯拉在投產(chǎn)前需要打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　可能總會(huì)有些挫折，但許多人認(rèn)為特斯拉可能很快就會(huì)讓批評(píng)者們忘記幾個(gè)月的Model 3生產(chǎn)延遲問(wèn)題。經(jīng)過(guò)上次升級(jí)后，特斯拉每周的汽車產(chǎn)量從2000輛增至3500輛。那么經(jīng)過(guò)最新升級(jí)后，特斯拉每周的汽車產(chǎn)量應(yīng)該可以接近5000輛。