據(jù)外媒報道，近日一輛特斯拉(Tesla)汽車在新澤西州撞上了“路上的幾個指示牌”。司機聲稱他的Model X汽車開啟了自動駕駛儀Autopilot，但是在中途他無法關閉它，結(jié)果導致了車禍。

　　這還是Autopilot第一次出現(xiàn)這種問題。

　　這起事故發(fā)生在米德爾塞克斯縣，當時一輛Model X汽車在北不倫瑞克附近的1號公路上駛出車道，撞向路邊的指示牌。

　　所幸的是，這名司機沒有受傷，也沒有受到指控。但據(jù)報道，這輛車“受到了嚴重的損壞”。如上圖所示，它被拖走了。

　　據(jù)當?shù)匦侣剻C構(gòu)NJ.com報道，警方在報告中寫道：

　　“這輛車本可以徑直行駛或從亞當斯巷出口駛出，但它卻從兩者的中間沖過去，撞到了路邊的幾個物體上。”

　　根據(jù)新聞報道，這是谷歌街景地圖上顯示的事故發(fā)生地點：

　　據(jù)報道，Model X汽車在停下來之前撞到了路旁的一些指示牌和其他物體。

　　這名司機還說，他試圖在Autopilot自動駕駛儀上重新奪回這輛車的控制權(quán)，但卻沒有成功：

　　“(特斯拉車主)說，他試圖重新控制這輛車，但Autopilot不讓他控制。”

　　當Autopilot的自動轉(zhuǎn)向功能Autosteer啟動時，駕駛員只需轉(zhuǎn)動方向盤或踩下剎車，即可脫離駕駛員輔助功能。

　　特斯拉已了解到了這起事故，特斯拉的一位發(fā)言人向我們發(fā)送了以下聲明：

　　“安全是特斯拉的頭等大事，我們在設計和制造我們的汽車時就考慮到了這一點。我們還要求我們的用戶在使用我們的車輛時保持安全駕駛行為，包括在汽車使用自動駕駛儀時保持警惕，隨時準備控制車輛。駕駛員可以輕松地通過輕觸方向盤或剎車來關閉自動駕駛儀Autopilot。”

　　“此外，剎車系統(tǒng)有一個獨立的旁路電路，無論Autopilot自動駕駛儀要求什么，它都能切斷馬達的電源。方向盤有足夠的杠桿作用力，可以使人的力量在任何時候都能超過電動轉(zhuǎn)向助力。”

　　“自2015年推出Autopilot以來，我們還沒有發(fā)現(xiàn)過一起Autopilot拒絕關閉的案例。”

　　上個月，特斯拉發(fā)布了最新的Autopilot自動駕駛儀安全報告。該報告顯示，在沒有使用Autopilot自動駕駛儀的情況下行駛時，事故更為常見。