美國特斯拉公司的大眾款車型Model 3，已經出口到歐洲國家進行發(fā)售，不過在市場營銷方面特斯拉引發(fā)了一個小風波。

　　據外媒最新消息，為防止不正當競爭行為而成立的德國行業(yè)協(xié)會周三表示，電動汽車制造商特斯拉已承諾停止使用“節(jié)省燃油”這樣的說法在網上為其Model 3做廣告。

　　德國汽車業(yè)為確保企業(yè)公平競爭而成立的獨立機構威特貝維爾森特萊(Wittbewerbszentrale)表示，這家美國汽車制造商一直在使用隨機和不透明的燃油節(jié)約估算值，特斯拉公司必須在3月20日之前放棄這一做法。

　　該機構表示，特斯拉在官方網站公布了Model 3的56380歐元(合63811美元)的原價，該公司還公布了另外一個價格51380歐元，這一價格即真實價格減去了未來五年內節(jié)省的燃油開支5000歐元。

　　該機構說：“即使可以實現特斯拉所稱的節(jié)省燃油開支，也不能從購買價格或每月使用費用中扣除這一數額，因為客戶必須在購買或融資時支付全部價格。”

　　據稱，特斯拉公司已保證不會重復這樣的廣告。

　　媒體未能立即聯系到特斯拉發(fā)言人置評。

　　眾所周知的是，電動汽車以鋰電池作為動力來源，雖然免去了加注燃油，但是充電費仍然是一筆不小的開支。

　　特斯拉已經成為全球電動車和自動駕駛汽車領域的行業(yè)翹楚，給汽車行業(yè)帶來大量的顛覆性創(chuàng)新，與此同時也伴隨著不少的爭議。

　　兩年前，德國政府以及國內汽車行業(yè)機構批評特斯拉公司，稱其自動駕駛系統(tǒng)的名稱“Autopilot”存在誤導性。特斯拉的系統(tǒng)實際上僅僅是一種輔助駕駛系統(tǒng)，但是這一名詞卻帶有“自動駕駛”的涵義，這會讓一些消費者認為汽車能夠在司機不操控的情況下完全自動行駛，這將會給行車安全帶來風險。