馬斯克暗示特斯拉電動(dòng)皮卡牽引能力將完敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉的電動(dòng)皮卡將是這家汽車制造商推出的下一款車型，他們?cè)谶^去一年里一直在不停地宣傳它。

　　現(xiàn)在，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)暗示，這款電動(dòng)皮卡的牽引能力將完敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　幾個(gè)月來，馬斯克一直在宣傳特斯拉的電動(dòng)皮卡，現(xiàn)在它變得越來越吸引人了。

　　在很多場(chǎng)合，馬斯克說在特斯拉即將推出的所有產(chǎn)品中，電動(dòng)皮卡是他的最愛：

　　“也許我個(gè)人最喜歡的下一款產(chǎn)品是電動(dòng)皮卡，我們要做的就是打造一款令人驚嘆的皮卡。”

　　關(guān)于這輛電動(dòng)卡車的樣子，馬斯克曾表示，它將帶有科幻大片《銀翼殺手》里未來主義皮卡的炫酷感。

　　這位首席執(zhí)行官在調(diào)侃2019款道奇公羊皮卡的牽引能力時(shí)，也暗示了特斯拉皮卡的牽引能力。

　　“如果你試著像我一樣每天用我的道奇公羊皮卡來拉1.2萬磅鋼梁，你仍然會(huì)感到身體疲憊。”一個(gè)道奇公羊皮卡車主發(fā)推文說。

　　“1.2萬磅!?太弱了吧。你們制造的是兒童玩具嗎?”馬斯克回復(fù)說。

　　這是馬斯克第二次通過調(diào)侃競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為“兒童玩具”來炫耀特斯拉電動(dòng)皮卡的特點(diǎn)。

　　此前，當(dāng)被問到他如何比較Supercharger V3與保時(shí)捷的充電功率時(shí)，這位首席執(zhí)行官調(diào)侃保時(shí)捷的350千瓦充電功率“太小兒科”。

　　令人尷尬的是，特斯拉最后推出的Supercharger V3實(shí)際上只有250千瓦的充電功率，比保時(shí)捷的還小。

　　這位首席執(zhí)行官此前曾就其電動(dòng)皮卡的功能征詢了人們的意見。他還透露了該電動(dòng)皮卡將具有的一些特點(diǎn)，如400至500英里的行程、帶有動(dòng)態(tài)懸掛的雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，以及“30萬磅的牽引能力。

　　今年早些時(shí)候，馬斯克說，特斯拉計(jì)劃在今年夏天推出其電動(dòng)皮卡。