巴菲特：我不確信蘋果的互聯(lián)網(wǎng)媒體服務(wù)會(huì)成功

　　本周一，蘋果公司舉行發(fā)布會(huì)，推出了網(wǎng)絡(luò)視頻、新聞?dòng)嗛喌纫幌盗忻襟w內(nèi)容服務(wù)，這也被視為蘋果進(jìn)入智能手機(jī)市場(chǎng)之后最重大的一次業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。據(jù)外媒最新消息，美國(guó)股神巴菲特周四表示，他無(wú)法預(yù)測(cè)蘋果公司新一套互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)一定會(huì)取得成功，但他相信，隨著越來越多的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供商爭(zhēng)奪消費(fèi)者的錢包，消費(fèi)者將從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中受益。

　　關(guān)于蘋果

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，巴菲特這位億萬(wàn)富翁是伯克希爾哈撒韋公司的董事長(zhǎng)，該公司持有蘋果公司大量股份。不過之前有消息稱，該公司的投資經(jīng)理最近減持了蘋果部分股份。

　　巴菲特持有蘋果股份，但他卻不使用iPhone，而是用價(jià)值20美元的翻蓋手機(jī)——三星Sch-U320，目前在eBay上的售價(jià)在20美元至30美元之間。

　　他現(xiàn)場(chǎng)展示了他的手機(jī)，開玩笑說：“順便說一句，這是我的手機(jī)。亞歷山大·格雷厄姆·貝爾(Alexander Graham Bell)把它借給了我，我忘了還。”

　　蘋果周一宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，將自己重新定位為一家互聯(lián)網(wǎng)娛樂和金融服務(wù)公司，包括進(jìn)軍網(wǎng)絡(luò)視頻領(lǐng)域，并推出和高盛集團(tuán)合作的蘋果信用卡產(chǎn)品。

　　巴菲特表示，在亞馬遜、奈飛(Netflix)和迪士尼等公司在網(wǎng)絡(luò)視頻市場(chǎng)爭(zhēng)奪消費(fèi)者注意力的時(shí)候，蘋果公司“可以承受一兩個(gè)錯(cuò)誤”。據(jù)悉，巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司在去年年底擁有市場(chǎng)價(jià)值403億美元的蘋果股票。

　　“用戶眼球不會(huì)翻倍，”巴菲特說。“這不是一個(gè)容易預(yù)測(cè)的游戲，因?yàn)槟忝鎸?duì)的是非常聰明的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他們有很多資源，試圖找出如何再占據(jù)消費(fèi)者半個(gè)小時(shí)的時(shí)間。”

　　不過巴菲特表示，十年后，隨著互聯(lián)網(wǎng)娛樂內(nèi)容服務(wù)的改善，“公眾將是贏家”。

　　航空投資

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，伯克希爾哈撒韋公司持有美國(guó)四大航空公司的大量股份。巴菲特周四表示，即使波音公司的737 Max飛機(jī)停止服務(wù)，航空業(yè)也將經(jīng)受住人們對(duì)飛機(jī)飛行安全的擔(dān)憂。

　　巴菲特還說，美國(guó)經(jīng)濟(jì)去年第四季度的年化增長(zhǎng)率為2.2%，增長(zhǎng)速度似乎有所放緩，但“這并不改變我們?cè)诓�克稀�柟�撒韋公司所做的任何事情”。

　　“你真的想把賭注押在美國(guó)身上，”巴菲特如此表示。

　　伯克希爾哈撒韋公司如今持有美洲航空集團(tuán)、達(dá)美航空、美國(guó)西南航空公司和美聯(lián)航公司的股份，該公司從2016年開始積累這些股權(quán)，這讓許多投資者感到意外，因?yàn)榘头铺卦谕顿YUSAir Group后，曾認(rèn)為航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)過于激烈，屬于資本密集型。后來，巴菲特甚至對(duì)投資航空公司股份表示后悔。

　　不過周四，巴菲特表示：“我不再認(rèn)為航空業(yè)是一種自殺產(chǎn)業(yè)。”

　　巴菲特補(bǔ)充說，波音公司(伯克希爾哈撒韋并未持有該公司股份)“有很多工作需要馬上就做，但是航空業(yè)一直以來都是比較安全的。”

　　巴菲特也表現(xiàn)出了他一貫的幽默，在有關(guān)蘋果公司的討論中，他從口袋里拿出一部翻蓋手機(jī)時(shí)，引起了觀眾的笑聲。

　　“亞歷山大·格雷厄姆·貝爾(AlexanderGrahamBell)把它借給了我，我忘了還它，”88歲的巴菲特說。貝爾是電話的發(fā)明人，巴菲特在這位發(fā)明家去世八年后才出生。

　　IPO

　　目前，美國(guó)第二大網(wǎng)約車巨頭Lyft正在上市沖刺的過程中。不過巴菲特周四表示，普通投資者不應(yīng)試圖在火熱的IPO市場(chǎng)上購(gòu)買熱門股票。

　　雖然他說的是IPO，而不是具體的Lyft，但伯克希爾哈撒韋董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官發(fā)表此番言論之際，正值硅谷的科技“獨(dú)角獸”蜂擁上市之際。

　　獨(dú)角獸是科技行業(yè)對(duì)一家私人公司的稱呼，即使在向公眾出售股票之前，該公司的估值也已超過10億美元。

　　人們對(duì)Lyft的上市興趣濃厚，這提高了它的預(yù)期價(jià)格，使這家叫車公司的估值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過200億美元，盡管它目前還沒有盈利。

　　巴菲特說，他上一次購(gòu)買IPO股票是在1950年代，那是福特汽車公司首次公開募股。

　　“我認(rèn)為在市場(chǎng)熱點(diǎn)時(shí)期購(gòu)買新產(chǎn)品…，我認(rèn)為這不是普通人應(yīng)該考慮的任何事情。”巴菲特表示。

　　巴菲特承認(rèn)，他對(duì)這一問題的看法意味著他可能會(huì)在年輕時(shí)錯(cuò)失一家未來走向成功的公司，比如早期的亞馬遜或優(yōu)步。

　　去年，巴菲特告訴媒體稱，他曾考慮收購(gòu)Lyft的叫車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步的股份，優(yōu)步預(yù)計(jì)也將在今年上市。但優(yōu)步和伯克希爾哈撒韋公司在持股條款和規(guī)模上存在分歧。雖然投資交易并未成功，但是巴菲特仍然表示，他本人是優(yōu)步公司首席執(zhí)行官科斯羅沙西(Dara Khosrowshahi)的仰慕者。

　　周四，巴菲特表示，在投資未經(jīng)考驗(yàn)的公司時(shí)，安全總比后悔好。“你可以到處亂下賭注，然后贏…。不過，這并不是你想要的終身保險(xiǎn)。”

　　今年IPO供過于求，一個(gè)原因是去年美國(guó)股市暴跌期間，許多IPO案例被終止，一些推遲的上市案如今開始實(shí)施。

　　另外，美國(guó)資本市場(chǎng)一直對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)可能的利率下降感到不安，以及它們可能對(duì)經(jīng)濟(jì)狀況發(fā)出的信號(hào)。巴菲特周四說，經(jīng)濟(jì)似乎確實(shí)有所放緩。但他說，低利率對(duì)股市有利，因?yàn)樗鼈冏匀欢�然地吸引投資者到股市尋求更好的回報(bào)。(騰訊科技審校/承曦)