特斯拉交付3.5萬(wàn)美元Model 3 曾創(chuàng)下40多萬(wàn)輛訂單

　　在特斯拉發(fā)布第一款大眾款車型Model 3時(shí)，3.5萬(wàn)美元的價(jià)格引發(fā)了全球轟動(dòng)以及40多萬(wàn)輛的訂單，但是遺憾的是，特斯拉首先開(kāi)始生產(chǎn)價(jià)格更高的版本，之后才開(kāi)始生產(chǎn)3.5萬(wàn)美元版本。

　　據(jù)外媒最新消息，特斯拉公司已經(jīng)開(kāi)始向訂戶交付3.5萬(wàn)美元版本的Model 3。

　　外媒引述特斯拉多位訂戶的消息進(jìn)行了報(bào)道，特斯拉已經(jīng)交付了多少輛3.5萬(wàn)美元版本的Model 3，尚不得而知。

　　對(duì)于3.5萬(wàn)美元版本Model 3的交付，特斯拉顯得很低調(diào)，只是在四月中旬的一篇官方文章中提到了產(chǎn)品交付事宜。

　　今年二月，特斯拉正式宣布推出3.5萬(wàn)美元的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3，這也是全球粉絲長(zhǎng)期以來(lái)期待的版本。但是在之后的一兩個(gè)月中，預(yù)訂用戶一直沒(méi)有獲得提車的通知，特斯拉的舉動(dòng)引發(fā)了媒體的質(zhì)疑。

　　據(jù)外媒最新消息，對(duì)于正在等待的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3訂戶，特斯拉銷售人員電話聯(lián)系，鼓勵(lì)他們加價(jià)購(gòu)買更加昂貴的Model 3版本。

　　眾所周知的是，最近一段時(shí)間在產(chǎn)品、價(jià)格或者策略方面，特斯拉公司和馬斯克變來(lái)變?nèi)プ屚鈱秒y以招架。有關(guān)3.5萬(wàn)美元版本的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3，特斯拉也再次進(jìn)行了調(diào)整，未來(lái)不會(huì)在主要的官方網(wǎng)站銷售，只面向電話或者前往零售店的消費(fèi)者提供訂購(gòu)。

　　在官方網(wǎng)站，特斯拉銷售的最便宜的Model 3是“標(biāo)準(zhǔn)+”版本，價(jià)格接近四萬(wàn)美元，其他續(xù)航里程更長(zhǎng)、性能更強(qiáng)大的版本價(jià)格更高。

　　外媒近日分析稱，3.5萬(wàn)美元版本Model 3對(duì)于特斯拉公司來(lái)說(shuō)有些尷尬，一方面特斯拉希望繼續(xù)銷售這一價(jià)位的電動(dòng)車，強(qiáng)調(diào)其價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以及對(duì)于電動(dòng)車進(jìn)入尋常百姓家的期待，但是特斯拉目前財(cái)務(wù)狀況不佳，公司實(shí)際上仍然希望銷售價(jià)格更高的版本，獲取更多的利潤(rùn)。

　　在推出3.5萬(wàn)美元版本Model 3時(shí)，特斯拉曾經(jīng)進(jìn)行了大規(guī)模裁員和削減成本，馬斯克表示，只有成本降低才能夠生產(chǎn)銷售價(jià)格更便宜的Model 3版本。

　　3.5萬(wàn)美元的價(jià)格為何如此重要?據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，目前美國(guó)新車平均銷售價(jià)格在3.5萬(wàn)美元左右，如果特斯拉能夠銷售3.5萬(wàn)美元的電動(dòng)車，意味著電動(dòng)車的成本已經(jīng)降低到了和傳統(tǒng)燃油車一樣的水平，已經(jīng)進(jìn)入能夠大規(guī)模普及的階段。

　　和喬布斯一樣，馬斯克希望在電動(dòng)車、清潔能源、太空探索領(lǐng)域改變世界，之前特斯拉公司推出的Model X和Model S雖然在動(dòng)力、駕駛操控性能表現(xiàn)出眾，但是接近十萬(wàn)美元的價(jià)格顯然不能改變世界，3.5萬(wàn)美元Model 3才是承載馬斯克夢(mèng)想的最重要產(chǎn)品。

　　值得一提的是，在火箭發(fā)射領(lǐng)域，馬斯克的SpaceX公司通過(guò)重復(fù)利用一級(jí)火箭，大幅降低了單次發(fā)射成本，該公司已經(jīng)占據(jù)了全球六成的衛(wèi)星發(fā)射份額。(騰訊科技編譯/承曦)