投資者起訴網(wǎng)約車Lyft和承銷商：信息虛假夸大發(fā)行價(jià)

　　三月份，美國(guó)兩大網(wǎng)約車寡頭之一的Lyft在股市上市，但是股價(jià)隨后暴跌，成為一次完全失敗的IPO。據(jù)外媒最新消息，美國(guó)投資人日前向Lyft發(fā)起了集體訴訟，指控該公司在影響業(yè)務(wù)的重大問題上做出了誤導(dǎo)性陳述。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，周五，一些投資者原告在美國(guó)加州舊金山聯(lián)邦法院提起了訴訟。原告指出，Lyft公司在諸多問題上欺騙了投資者，其中包括網(wǎng)約車市場(chǎng)的地位、共享單車的安全問題(Lyft之前已經(jīng)進(jìn)入了共享單車、共享電動(dòng)滑板車等市場(chǎng))，以及網(wǎng)約車司機(jī)的勞資糾紛等。

　　原告指控稱，各種誤導(dǎo)性的成熟導(dǎo)致了股票發(fā)行價(jià)虛高，一旦股價(jià)在上市后大跌，投資者蒙受了經(jīng)濟(jì)損失。

　　原告申請(qǐng)這一訴訟列為投資者集體訴訟，另外除了Lyft公司被指控證券欺詐之外，公司一些高級(jí)管理人員以及承銷商也都列入了被告名單。

　　該公司的一位發(fā)言人沒有立即回復(fù)美國(guó)媒體的置評(píng)請(qǐng)求。

　　Lyft于3月下旬在美國(guó)納斯達(dá)克股市首次公開交易，當(dāng)時(shí)股價(jià)飆升超過了每股72美元的發(fā)行價(jià)。該股開始以每股87美元以上的價(jià)格交易，比此前的定價(jià)高出20%。

　　截至周五，Lyft公司股價(jià)還不到54美元。在過去一個(gè)月里，這一數(shù)字下降了4%以上。目前的股價(jià)距離發(fā)行價(jià)已經(jīng)跌去了近三成。

　　與此同時(shí)，Lyft競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber的股價(jià)上周開始交易，每股發(fā)行價(jià)定為45美元。此后，股價(jià)已跌至每股41美元左右。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，Uber的IPO也成為歷史上最差的IPO之一。

　　之前，美國(guó)科技媒體也對(duì)Lyft的招股說明書提出質(zhì)疑，指出所謂的一些業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)只是華而不實(shí)的“空話”。

　　迄今為止，Lyft的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)只限于北美地區(qū)，從業(yè)務(wù)收入等各種指標(biāo)看，Lyft的體量只有Uber的五分之一。作為對(duì)比，Uber已經(jīng)覆蓋了全球幾百座城市，并且展開業(yè)務(wù)多元化，進(jìn)入了自動(dòng)駕駛汽車、餐飲外賣、卡車配貨等領(lǐng)域。

　　另據(jù)悉，在四月份，Lyft已經(jīng)遭到了投資者訴訟，罪名仍然是提供虛假信息，導(dǎo)致投資者蒙受經(jīng)濟(jì)損失。 這些相關(guān)的投資者集體訴訟未來是否會(huì)合并審判，尚不得而知。(騰訊科技審校/承曦)