美國(guó)加州電動(dòng)車制造商特斯拉公司給汽車行業(yè)帶來(lái)了一次重大顛覆，但是一些創(chuàng)新舉動(dòng)和經(jīng)常性出爾反爾也給消費(fèi)者帶來(lái)了更多的混亂。

　　據(jù)外媒最新消息，特斯拉公司日前宣布，將會(huì)對(duì)已經(jīng)交付的部分Model 3車輛進(jìn)行軟件降級(jí)，因?yàn)榘凑諆r(jià)位，便宜版本無(wú)法享受到高價(jià)版本才有的功能和配置。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，傳統(tǒng)汽車公司針對(duì)一款車推出不同配置的版本，但是這些版本在出廠時(shí)在硬件上已經(jīng)有區(qū)別。但是對(duì)于特斯拉公司來(lái)說(shuō)，一些不同版本的Model 3車型，僅僅是軟件設(shè)置的不同，硬件配置幾乎一模一樣。

　　據(jù)報(bào)道，之前一些消費(fèi)者購(gòu)買3.5萬(wàn)美元的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3，但是在交車時(shí)他們發(fā)現(xiàn)，車輛的各種配置其實(shí)上是“標(biāo)準(zhǔn)加”版本，這一版本的零售價(jià)格接近四萬(wàn)美元。

　　可惜的是，這樣的意外“實(shí)惠”似乎無(wú)法持續(xù)太久。最近，特斯拉公司已經(jīng)給標(biāo)準(zhǔn)版Model 3的購(gòu)買者發(fā)出了電子郵件，表示將通過(guò)軟件更新進(jìn)行性能降級(jí)操作。換言之，3.5萬(wàn)美元的購(gòu)買價(jià)格無(wú)法獲得標(biāo)準(zhǔn)加版本的車輛。

　　特斯拉公司在電子郵件中表示：““您的Model 3將很快收到與您訂購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)版配置相匹配的新軟件。正如我們?cè)?月份所溝通的那樣，這包括有限的220英里(大約為350公里)的續(xù)航里程，并取消了一些軟件功能。要繼續(xù)體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)加版本Model 3的擴(kuò)展續(xù)航里程、更快的加速和自動(dòng)駕駛功能，請(qǐng)通過(guò)您的特斯拉應(yīng)用程序安排服務(wù)預(yù)約。”

　　據(jù)報(bào)道，在進(jìn)行軟件更新之后，這些特斯拉Model 3車輛的續(xù)航里程將減少一成，客戶也可能無(wú)法使用特斯拉的車載音樂(lè)流媒體服務(wù)和加熱座椅功能，以及其他后續(xù)升級(jí)服務(wù)。但他們將不得不等到軟件更新出來(lái)，才能知道哪些功能是他們正在失去的。他們總是可以支付額外費(fèi)用再次解鎖這些升級(jí)。

　　一些標(biāo)準(zhǔn)版的買家，是否會(huì)支付費(fèi)用獲得標(biāo)準(zhǔn)加版本的配置，還有待觀察。

　　除了標(biāo)準(zhǔn)版和標(biāo)準(zhǔn)加版本外，Model 3另外兩種版本是性能版和長(zhǎng)程版，價(jià)格更為高昂。

　　在Model 3的版本和價(jià)格設(shè)計(jì)上，特斯拉的一些做法引發(fā)了媒體和消費(fèi)者的強(qiáng)烈質(zhì)疑。在這款車發(fā)布時(shí)，特斯拉和馬斯克公布了3.5萬(wàn)美元的銷售價(jià)，這是美國(guó)新車銷售的平均價(jià)格，意味著電動(dòng)車的價(jià)格逐步降低到了傳統(tǒng)燃油車的水平，已經(jīng)達(dá)到了進(jìn)入尋常百姓家的價(jià)格門(mén)檻。這樣的定價(jià)，讓Model 3在全球獲得了四十多萬(wàn)輛的訂單。

　　但是后來(lái)，特斯拉公司為了保證自己的利潤(rùn)，一直生產(chǎn)價(jià)格四五萬(wàn)美元的高價(jià)版本Model 3，直到后來(lái)才遲遲宣布銷售3.5萬(wàn)美元的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3。

　　針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)版Model 3，特斯拉也多次變卦，比如后來(lái)取消在官網(wǎng)銷售，僅限于實(shí)體店消費(fèi)者購(gòu)買。

　　最近，特斯拉公布了中國(guó)國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)版的中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)，實(shí)際零售價(jià)高達(dá)4.7萬(wàn)美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國(guó)本土生產(chǎn)銷售的3.5萬(wàn)美元。

　　一季度，特斯拉電動(dòng)車銷量大跌，外界認(rèn)為其中的一個(gè)原因是特斯拉并未敞開(kāi)銷售3.5萬(wàn)美元版本的Model 3，而且美國(guó)政府對(duì)特斯拉電動(dòng)車的退稅優(yōu)惠減少，影響了民眾購(gòu)買熱情。(騰訊科技審校/承曦)