馬斯克的SpaceX公司，原計(jì)劃在今年利用龍二飛船(即載人版龍飛船)將美國(guó)宇航員送上國(guó)際空間站，這不僅是SpaceX第一次載人飛行，這也是時(shí)隔多年之后，美國(guó)宇航局(NASA)能夠不依靠俄國(guó)使用本國(guó)的航天器運(yùn)送宇航員。不過據(jù)外媒最新消息，美國(guó)宇航局局長(zhǎng)布里登斯丁(Jim Bridenstine)日前對(duì)馬斯克和SpaceX來了一次“打臉”，他表示SpaceX發(fā)生的爆炸事件，鐵定讓載人飛行往后推遲。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，這位美國(guó)宇航局局長(zhǎng)表示，盡管SpaceX堅(jiān)持龍二飛船可能在今年年底前啟動(dòng)一次載人試飛，但“毫無疑問”時(shí)間表將會(huì)改變。

　　之前，美國(guó)宇航局一位高級(jí)管理人員說，SpaceX公司希望采取彌補(bǔ)措施，在今年內(nèi)將兩名宇航員送往國(guó)際空間站。但是布里登斯丁的話給馬斯克今年的目標(biāo)澆了涼水。

　　布里登斯丁說：“毫無疑問，(載人飛行)時(shí)間表將會(huì)改變。這將不會(huì)是最初的計(jì)劃。”

　　但他沒有為價(jià)值數(shù)十億美元的載人飛行計(jì)劃提供明確的飛行時(shí)間表，并表示他不會(huì)預(yù)先判斷對(duì)特斯拉龍二飛船爆炸事件的調(diào)查結(jié)果。

　　SpaceX的一位消息人士表示，相信該公司能夠從爆炸事故中恢復(fù)過來。

　　多年來，美國(guó)一直不得不依賴俄羅斯的火箭和載人飛船把美國(guó)宇航員送往國(guó)際空間站，而宇航局商業(yè)乘員計(jì)劃的目標(biāo)是改變這一狀況。

　　美國(guó)宇航局已聘請(qǐng)民營(yíng)太空公司開發(fā)一種單獨(dú)的火箭和太空艙系統(tǒng)，用于將宇航員送上太空。另外，美國(guó)宇航局之前已經(jīng)把正常的宇航員飛行任務(wù)推遲了數(shù)月。

　　今年三月份，SpaceX公司進(jìn)行了龍二飛船的一次試驗(yàn)飛行，飛船上搭載了一個(gè)假人。龍二飛船成功和國(guó)際空間站對(duì)接，并且送去了一些物資。

　　按照計(jì)劃，在這次成功的試驗(yàn)飛行之后，SpaceX計(jì)劃在七月份，第一次把美國(guó)宇航員送入國(guó)際空間站。

　　但是令人意外的是，今年4月20日在美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地，當(dāng)時(shí)SpaceX正準(zhǔn)備測(cè)試龍二飛船的八個(gè)緊急推進(jìn)器，這些推進(jìn)器的目的是在發(fā)射失敗時(shí)將太空艙推進(jìn)到火箭頂部的安全地帶。但是在這次試驗(yàn)中，發(fā)生了爆炸事故，損害了SpaceX數(shù)量并不多的龍二飛船。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)宇航局已經(jīng)向SpaceX公司和波音公司提供了68億美元的經(jīng)費(fèi)，用于開發(fā)它們各自的載人飛船系統(tǒng)。迄今為止，作為SpaceX競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的波音公司尚未對(duì)載人飛船進(jìn)行試驗(yàn)飛行。

　　值得一提的是，龍二飛船的壞消息不僅僅是地面測(cè)試的爆炸事件。據(jù)悉，四月份，SpaceX在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的一座湖中，進(jìn)行了龍二飛船返回地球時(shí)打開降落傘的試驗(yàn)，但是試驗(yàn)結(jié)果難以令人滿意。如果降落傘出現(xiàn)意外，將給龍二飛船和內(nèi)部的宇航員安全返回地面造成風(fēng)險(xiǎn)。

　　在此之前，SpaceX公司的龍一飛船(載貨版龍飛船)已經(jīng)進(jìn)行了多次飛行，成功向國(guó)際空間站送去物資。但是從“運(yùn)貨”到“拉人”，SpaceX的龍飛船還面臨著一次巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)。(騰訊科技審校/承曦)