7月31日，據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)南方航空公司取消了多達(dá)64架波音737 Max 8飛機(jī)的訂單。

　　消息來(lái)源是南航在倫敦、英國(guó)和愛(ài)爾蘭的主要客戶經(jīng)理Dean Saxby。

　　Dean Saxby在一份早餐簡(jiǎn)報(bào)中表示，自3月份停飛所有波音737 Max 8飛機(jī)后，南航就已經(jīng)決定不再接收剩余的64架相同型號(hào)的飛機(jī)訂單。

　　Dean Saxby介紹稱南航一共有數(shù)十架波音波音737 Max 8飛機(jī)，相較于總數(shù)超過(guò)800架的機(jī)隊(duì)數(shù)量而言，波音737 Max 8飛機(jī)的停飛沒(méi)有造成太大影響。

　　據(jù)資料顯示南航目前運(yùn)營(yíng)著840多架飛機(jī)，是世界第三大航空公司，南航還計(jì)劃在2020年底之前增加至1000多架飛機(jī)。

　　導(dǎo)致346人遇難的兩起空難發(fā)生后，波音737 Max 8飛機(jī)的名聲已經(jīng)一落千丈，甚至連波音自家人都對(duì)其充滿質(zhì)疑。

　　此前據(jù)報(bào)道，前波音高級(jí)工程師、737系列客機(jī)設(shè)計(jì)師Adam Dickson表示，我和家人們不會(huì)乘坐737 MAX客機(jī)，它居然會(huì)因?yàn)楣δ芟到y(tǒng)不正常而導(dǎo)致如此重大的致命事故，這令人恐懼。