8月9日消息，據(jù)國外媒體報道，相關(guān)文件顯示，蘋果為其在加州的自動駕駛測試車隊增加了更多認(rèn)證駕駛員，繼續(xù)打造自動駕駛開發(fā)團隊。

　　加州機動車輛管理局(California Department of Motor Vehicles)的文件顯示，蘋果在加州又雇傭了33名認(rèn)證司機來駕駛其69輛自動駕駛測試車。

　　這使得自動駕駛駕駛車隊的司機數(shù)量達(dá)到143人，雖然與特斯拉的測試司機數(shù)量相當(dāng)，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于該行業(yè)的平均水平。谷歌母公司Alphabet旗下Waymo擁有135輛汽車和321名司機，但測試團隊規(guī)模最大的是通用汽車，該公司擁有258輛汽車和760名司機。

　　長期以來，人們一直預(yù)計蘋果將以某種形式進(jìn)入自動駕駛市場，早在2014年就有傳言稱蘋果將推出泰坦(Titan)項目。雖然泰坦項目將會發(fā)展成什么樣子一直很模糊，但蘋果公司繼續(xù)投資于這一領(lǐng)域，最近招募了來自特斯拉等競爭對手的工程師，6月份還收購了自動駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai。

　　然而，蘋果的自動駕駛項目規(guī)模始終沒有擴大。今年早些時候，蘋果的自動駕駛項目裁員約200人，公司稱裁員是進(jìn)行重組的結(jié)果。盡管人們很容易對此表示懷疑，但蘋果似乎繼續(xù)通過收購和人才招聘在自動駕駛領(lǐng)域投入數(shù)億美元，泰坦項目依舊沒有揭開神秘的面紗。(騰訊科技審校/皎晗)