蘋果招募更多自動(dòng)駕駛測(cè)試司機(jī) 但仍落后于行業(yè)平均水平

　　8月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，相關(guān)文件顯示，蘋果為其在加州的自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)增加了更多認(rèn)證駕駛員，繼續(xù)打造自動(dòng)駕駛開發(fā)團(tuán)隊(duì)。

　　加州機(jī)動(dòng)車輛管理局(California Department of Motor Vehicles)的文件顯示，蘋果在加州又雇傭了33名認(rèn)證司機(jī)來(lái)駕駛其69輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車。

　　這使得自動(dòng)駕駛駕駛車隊(duì)的司機(jī)數(shù)量達(dá)到143人，雖然與特斯拉的測(cè)試司機(jī)數(shù)量相當(dāng)，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于該行業(yè)的平均水平。谷歌母公司Alphabet旗下Waymo擁有135輛汽車和321名司機(jī)，但測(cè)試團(tuán)隊(duì)規(guī)模最大的是通用汽車，該公司擁有258輛汽車和760名司機(jī)。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，人們一直預(yù)計(jì)蘋果將以某種形式進(jìn)入自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，早在2014年就有傳言稱蘋果將推出泰坦(Titan)項(xiàng)目。雖然泰坦項(xiàng)目將會(huì)發(fā)展成什么樣子一直很模糊，但蘋果公司繼續(xù)投資于這一領(lǐng)域，最近招募了來(lái)自特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的工程師，6月份還收購(gòu)了自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai。

　　然而，蘋果的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目規(guī)模始終沒有擴(kuò)大。今年早些時(shí)候，蘋果的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目裁員約200人，公司稱裁員是進(jìn)行重組的結(jié)果。盡管人們很容易對(duì)此表示懷疑，但蘋果似乎繼續(xù)通過(guò)收購(gòu)和人才招聘在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入數(shù)億美元，泰坦項(xiàng)目依舊沒有揭開神秘的面紗。(騰訊科技審校/皎晗)