據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷正在與波音公司合作建造一種電動(dòng)垂直起降飛機(jī)(eVTOL)，以創(chuàng)造一種優(yōu)質(zhì)的城市空中交通服務(wù)。

　　隨著民用無(wú)人機(jī)的興起和電池容量的提高，電動(dòng)垂直起降飛機(jī)搭載乘客成為可能。

　　許多公司目前正在開發(fā)不同版本的技術(shù)以使“電動(dòng)空中的士”服務(wù)項(xiàng)目成為可能。同時(shí)，汽車制造商也已經(jīng)加入進(jìn)來(lái)。

　　戴姆勒投資了“全電動(dòng)空中的士”初創(chuàng)公司Volocopter，該公司已經(jīng)有了可以工作的原型機(jī)。

　　現(xiàn)在，保時(shí)捷與波音公司簽署了一份合約，共同開發(fā)“全電動(dòng)垂直起降飛行器概念”。

　　保時(shí)捷公司銷售和市場(chǎng)執(zhí)行委員會(huì)成員德特勒夫·馮·普拉滕(Detlev von Platen)評(píng)論道：

　　“保時(shí)捷希望通過(guò)成為高端移動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)先品牌，擴(kuò)大其作為跑車制造商的涉及范圍。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這可能意味著進(jìn)入出行的第三維度。我們正在整合兩家全球領(lǐng)先公司的優(yōu)勢(shì)，以應(yīng)對(duì)未來(lái)一個(gè)潛在的關(guān)鍵市場(chǎng)。”

　　德國(guó)汽車制造商保時(shí)捷將與波音子公司Aurora Flight Sciences進(jìn)行合作。

　　Boeing NeXt是波音成立的新部門，該部門正在為下一代移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)，在這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中，自動(dòng)駕駛和有人駕駛的飛行器可以安全共存。波音公司副總裁兼Boeing NeXt總經(jīng)理史蒂夫·諾德隆德(Steve Nordlund)對(duì)這個(gè)新項(xiàng)目發(fā)表了評(píng)論：

　　“這一合作建立在我們努力開發(fā)安全、高效的新型移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，并為研究開發(fā)具有領(lǐng)先汽車品牌的高端城市空中交通工具提供了機(jī)會(huì)。保時(shí)捷和波音共同帶來(lái)精密工程、時(shí)尚和創(chuàng)新，加速全球城市空中機(jī)動(dòng)能力發(fā)展。”

　　保時(shí)捷利用其Taycan剛剛在其主營(yíng)業(yè)務(wù)及汽車業(yè)務(wù)中進(jìn)入全電動(dòng)汽車階段。

　　波音公司也一直在投資電力和電池動(dòng)力技術(shù)，為未來(lái)的電力飛行做準(zhǔn)備。(騰訊科技審校/羽佳)