Lyft創(chuàng)始人：我們股價(jià)超跌業(yè)務(wù)提升 是買入好時(shí)機(jī)

　　今年，在美股上市的許多虧損的科技公司股價(jià)大幅暴跌，其中包括了美國(guó)(世界)兩大網(wǎng)約車巨頭Uber和Lyft。據(jù)外媒最新消息，日前，Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁約翰·齊默(John Zimmer)承認(rèn)，自3月份首次公開(kāi)募股以來(lái)，公司在華爾街經(jīng)歷了一段艱難時(shí)期，他周三表示，他認(rèn)為目前Lyft股票股價(jià)超跌，是買入的好時(shí)機(jī)。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，“我關(guān)心我們的員工，他們的飯碗依靠著我們，某些情況下一些員工還有公司的股權(quán)，”齊默在紐約市的一場(chǎng)加拿大皇家銀行舉辦的科技大會(huì)上表示，“我覺(jué)得責(zé)任重大。”

　　他表示，“我覺(jué)得我們公司股票被低估了。我們已經(jīng)連續(xù)三個(gè)季度的業(yè)績(jī)超過(guò)了分析師預(yù)期，隨著時(shí)間的推移，人們會(huì)看到我們拿出更好的的數(shù)字，公司會(huì)解決自己的問(wèn)題。”

　　Lyft在今年3月28日將首次公開(kāi)募股定價(jià)為每股72美元。第二天交易開(kāi)始時(shí)，該股在首個(gè)交易日上漲了23%，但是收盤時(shí)僅上漲8.7%。

　　4月初，Lyft在發(fā)行價(jià)附近反彈。但自那以后，截至周二收盤，該指數(shù)暴跌近40%。這是今年表現(xiàn)最差的首次公開(kāi)募股之一。

　　當(dāng)被問(wèn)及他是否認(rèn)為該公司對(duì)首次公開(kāi)募股定價(jià)過(guò)高時(shí)，齊默說(shuō)，“在我們的歷史進(jìn)程中，我們已經(jīng)讓很多投資者賺了很多錢，”他表示有信心讓該公司能夠讓股票走上正軌。

　　上月，Lyft公布了第三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，其中每股虧損高達(dá)1.57美元，低于分析師預(yù)期值，公司三季度實(shí)現(xiàn)的逾9.55億美元銷售收入，則好于分析師預(yù)期。該公司還提高了對(duì)第四季度和全年?duì)I業(yè)收入的預(yù)測(cè)值。

　　然而，Lyft第三季度凈虧損4.635億美元，遠(yuǎn)高于一年前的凈虧損2.492億美元。該公司將凈虧損的增加歸咎于2.461億美元的股票薪酬計(jì)劃和與首次公開(kāi)募股相關(guān)的稅收。

　　除了Lyft之外，Lyft在美國(guó)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber的股價(jià)今年以來(lái)也暴跌了四成左右，成為L(zhǎng)yft的“難兄難弟”。外界認(rèn)為，兩家公司市值大跌的主要原因就是遲遲無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利，之前，面對(duì)華爾街的巨大壓力，Uber已經(jīng)展開(kāi)了大規(guī)模重組舉動(dòng)，包括在餐飲外賣等業(yè)務(wù)上投入更多資源，目的就是讓公司盡快實(shí)現(xiàn)盈利。(騰訊科技審校/承曦)