12月18日,百度Apollo生態(tài)大會于長沙正式召開。會上,百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理蘇坦宣布百度Apollo智能車聯(lián)將全新升級小度車載2020,從小度車載開放平臺、芯片、和產(chǎn)品進行了全面更新升級。其中,“鴻鵠”芯片正式落地Apollo智能車聯(lián)。
百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理蘇坦宣布全新升級小度車載2020
此次所發(fā)布的車規(guī)級“鴻鵠”芯⽚,是百度⾸顆集完整信號處理、語⾳喚醒、指令詞識別于⼀體的車規(guī)級芯⽚。全方位支持多音區(qū)識別、個性化語音合成、高精度離線識別、高噪音識別、回聲消除、聲源定位,專為車載而生,具備極致性能及超低價格,可滿足車載語音交互極嚴苛的需求,為用戶帶來極致的語音交互體驗。
“鴻鵠”芯片運用于車載語音場景對于百度智能車聯(lián)生態(tài)而言,正是底層的中堅力量。百度鴻鵠芯片是百度第一款專門針對語音技術領域開發(fā)的 AI 芯片,可以更好地處理語音的功能和任務,并最終集成到遠場語音交互方案中,從根本上提升車載系統(tǒng)語音交互的流暢性。實際上,在百度Apollo智能車聯(lián)生態(tài)中,無論是開放平臺所接入的基礎能力,以及各大解決方案的流暢服務,或是智能駕艙、CarLife+、度小鏡等產(chǎn)品的落地都離不開百度“鴻鵠”智能芯片的底層技術支持。近年來,百度在人工智能領域的投入不斷加碼,自研芯片的發(fā)布也標志著百度的核心硬件開發(fā)能力走上了一個新的臺階。
車規(guī)級百度“鴻鵠”芯片正式落地Apollo智能車聯(lián)開放平臺
百度Apollo不僅僅是在軟件層面持續(xù)深耕,更是實現(xiàn)了軟硬兼修,在硬件研發(fā)上也取得了突破性成果。此前在2019百度AI開發(fā)者大會上,百度便發(fā)布了一款新的芯片——遠場語音交互芯片“鴻鵠”。這也是百度繼去年“昆侖”之后發(fā)布的又一款芯片。鴻鵠芯片使用了 HiFi4 自定義指令集,雙核 DSP 核心,平均功耗僅 100mW。
在軟件、硬件上持續(xù)深耕,百度Apollo希望通過不斷的技術迭代更好地賦能車廠,幫助廠商更好地賣車,賣更聰明的車,也讓車更加懂得用戶的喜好,讓車主感受智能駕駛的全新體驗。同時,對于芯片的研發(fā)也能夠把握中國人自研技術的主導權(quán),通過技術優(yōu)勢發(fā)揮,讓智能駕駛汽車搭載上中國“芯“,走出中國智能之路。
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