眼神科技 “多模態(tài)平臺(tái)化”O(jiān)ne ID方案助力智慧民航

　　近日,由中國(guó)信息協(xié)會(huì)主辦,中國(guó)信息協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)、空港科技建設(shè)網(wǎng)、北京中際航聯(lián)信息科技有限公司承辦的“2020年第三屆民航網(wǎng)絡(luò)安全與信息化建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)高峰會(huì)”在北京舉行。民航局、國(guó)家相關(guān)部委有關(guān)機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、民航網(wǎng)絡(luò)安全與信息化院士、專(zhuān)家和各相關(guān)單位代表參加了會(huì)議。眼神科技受邀參展。會(huì)上,眼神科技解決方案咨詢(xún)專(zhuān)家馮江濤發(fā)表了《基于“多模態(tài)+平臺(tái)化”的OneID方案》的主題演講。

　　​核心觀點(diǎn)

　　​基于生物識(shí)別技術(shù)的OneID項(xiàng)目已成為民航領(lǐng)域業(yè)內(nèi)共識(shí),基于多模態(tài)生物識(shí)別融合技術(shù)和生物識(shí)別統(tǒng)一認(rèn)證平臺(tái),才能實(shí)現(xiàn)民航規(guī)�；�全鏈條的場(chǎng)景覆蓋,打造真正的OneID。

　　​智慧民航 “潛力”待挖  “痛點(diǎn)”待解

　　​當(dāng)前,在數(shù)字化快速發(fā)展極大推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的新形勢(shì)下,“智慧民航”建設(shè)已經(jīng)成為新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展的大課題。推進(jìn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)與民航業(yè)務(wù)深度融合,培育數(shù)字化、智能化、泛在化的信息生態(tài),對(duì)提高民航信息系統(tǒng)的安全防護(hù)水平,加強(qiáng)民航安全管理和服務(wù)水平起到重要作用。在此背景下,馮江濤指出,基于生物識(shí)別技術(shù)的One ID項(xiàng)目已成為民航領(lǐng)域業(yè)內(nèi)共識(shí)。隨著人臉識(shí)別技術(shù)等的廣泛應(yīng)用,民航試點(diǎn)場(chǎng)景逐漸豐富,但尚未形成規(guī)模化全鏈條的場(chǎng)景覆蓋。

　　​馮江濤結(jié)合眼神科技在行業(yè)內(nèi)的AI落地經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為民航領(lǐng)域尚未形成規(guī)模化場(chǎng)景應(yīng)用的原因在于痛點(diǎn)尚未解決。一方面,安全與隱私保護(hù)至關(guān)重要,如何確保系統(tǒng)建設(shè)安全與用戶(hù)隱私安全、避免生物特征偽造隱患等是民航領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn);另一方面,在全球疫情危機(jī)的大背景下,如何突破單一技術(shù)局限性解決疫情常態(tài)防控下的精準(zhǔn)身份認(rèn)證問(wèn)題,成為當(dāng)務(wù)之急;最后,如何打破數(shù)據(jù)孤島,避免因?yàn)閳?chǎng)景割裂、系統(tǒng)獨(dú)立、信息壁壘或信息來(lái)源單一等狀況帶來(lái)的處置不協(xié)同,進(jìn)而造成不必要的資源耗費(fèi),亟待解決。安全和體驗(yàn)往往處在天平兩端,如何兼顧安全和便捷成為整個(gè)民航領(lǐng)域都在關(guān)注的問(wèn)題。

　　​“多模態(tài)+平臺(tái)化”打造真正OneID

　　​結(jié)合民航領(lǐng)域的應(yīng)用痛點(diǎn),眼神科技給出了相應(yīng)的解決方案。馮江濤指出,眼神科技將目光聚焦在“多模態(tài)融合”上,將人臉、指紋、虹膜、指靜脈等多種模態(tài)生物特征實(shí)現(xiàn)融合,打造了多模態(tài)生物識(shí)別平臺(tái),實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、多應(yīng)用、多產(chǎn)品、多種識(shí)別技術(shù)統(tǒng)一管理和超大數(shù)據(jù)底庫(kù)下快速、精準(zhǔn)、無(wú)感知的身份認(rèn)證,同時(shí)滿(mǎn)足識(shí)別安全性的高度、覆蓋人群和場(chǎng)景的廣度以及使用體驗(yàn)的優(yōu)化度。

　　​眼神科技多模態(tài)融合技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于全國(guó)80%以上銀行機(jī)構(gòu),經(jīng)歷過(guò)金融級(jí)的落地驗(yàn)證。眼神科技多模態(tài)生物識(shí)別平臺(tái),不僅可以融合不同生物特征數(shù)據(jù),還可以實(shí)現(xiàn)多算法兼容,多系統(tǒng)集成,多場(chǎng)景統(tǒng)一。

　　​將多模態(tài)融合技術(shù)應(yīng)用在值機(jī)、安檢、海關(guān)、邊檢、登機(jī)口、就餐、消費(fèi)等多個(gè)旅客航空出行環(huán)節(jié),可以解決高并發(fā)、大吞吐量、超大底庫(kù)下的身份識(shí)別問(wèn)題,精準(zhǔn)確認(rèn)旅客身份,包括外來(lái)“三無(wú)”、“三非”人員等。尤其在疫情防控背景下,多模態(tài)融合識(shí)別相較于單一生物識(shí)別更容易實(shí)現(xiàn)非接觸式戴口罩識(shí)別,安全可控。同時(shí),將旅客相關(guān)數(shù)據(jù)融合到一個(gè)統(tǒng)一的生物識(shí)別平臺(tái)上,可以實(shí)現(xiàn)旅客“數(shù)字身份識(shí)別”在機(jī)場(chǎng)航司、公安、口岸、安檢等跨部門(mén)、跨區(qū)域進(jìn)行共建、共用、共享,就可以解鎖多次身份確認(rèn)帶來(lái)的繁瑣性,打造真正的oneID。既能確保旅客身份安全又能提升旅客體驗(yàn)舒適度,實(shí)現(xiàn)安全、便捷、快速、智慧出行。

　　​關(guān)于安全與隱私,馮江濤強(qiáng)調(diào),眼神科技以前瞻性的眼光看向整個(gè)行業(yè)發(fā)展和未來(lái),早就在不斷關(guān)注、解決人工智能發(fā)展中的信息安全和隱私保護(hù)問(wèn)題。早在2018年,眼神科技已正式聘請(qǐng)密碼學(xué)專(zhuān)家王小云院士作為眼神科技首席安全顧問(wèn),通過(guò)生物識(shí)別、密碼學(xué)以及區(qū)塊鏈等技術(shù)的綜合應(yīng)用,解決信息安全和隱私保護(hù)問(wèn)題,構(gòu)筑AI全面風(fēng)險(xiǎn)防控體系。

　　△ 眼神科技聘請(qǐng)密碼學(xué)專(zhuān)家王小云院士作為首席安全顧問(wèn)

　　​最后,馮江濤表示,眼神科技作為國(guó)內(nèi)多模態(tài)生物識(shí)別領(lǐng)域的拓荒者,專(zhuān)注多模態(tài)生物識(shí)別領(lǐng)域超二十年,用戶(hù)超過(guò)7億國(guó)民,推動(dòng)并見(jiàn)證了中國(guó)生物識(shí)別的發(fā)展歷程。未來(lái),我國(guó)民航規(guī)模將會(huì)不斷擴(kuò)大,這將給“智慧民航”的創(chuàng)新和應(yīng)用帶來(lái)新的機(jī)會(huì)及發(fā)展空間。眼神科技將堅(jiān)定多模態(tài)生物識(shí)別融合方向,讓信息更安全,讓安全更智能,讓智能更美好,為我國(guó)民航“飛起來(lái)”搭載智慧,為民航領(lǐng)域的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量!