艾媒網(wǎng)(iimedia.cn)獲悉，近日，據(jù)天眼查App顯示，騰訊科技(深圳)有限公司已成功注冊(cè)多個(gè)“騰訊出行”“騰訊出行服務(wù)”商標(biāo)，國(guó)際分類(lèi)包括運(yùn)輸貯藏、科學(xué)儀器、通訊服務(wù)等。

　　群龍聚首“出行”市場(chǎng)，戰(zhàn)局升溫

　　據(jù)了解，近期騰訊出行正在微信內(nèi)測(cè)打車(chē)服務(wù)，用戶(hù)可以通過(guò)微信“我的”-“服務(wù)”-“出行服務(wù)”或在微信小程序搜索“騰訊出行服務(wù)”進(jìn)入。其中，“出行服務(wù)”界面可見(jiàn)“微信打車(chē)·優(yōu)選出行”字樣。

　　微信打車(chē)功能內(nèi)采用的是聚合打車(chē)模式，目前接入了曹操出行、陽(yáng)光出行、首汽約車(chē)、T3出行等多個(gè)打車(chē)平臺(tái)，最高可享6折優(yōu)惠。

　　據(jù)知情人士透露，該功能還處于灰測(cè)階段，依托微信生態(tài)，開(kāi)放性接入合規(guī)的出行服務(wù)商，與出行服務(wù)商一道為用戶(hù)提供聚合出行服務(wù)，并非騰訊親自做打車(chē)服務(wù)。目前，在北京、上海、武漢等多個(gè)一二線(xiàn)城市的用戶(hù)已可使用該服務(wù)。

　　這是繼百度、高德、美團(tuán)之后，騰訊也入局了“出行”大市場(chǎng)。而據(jù)悉，近日華為也推出了“Petal 出行”聚合打車(chē)服務(wù)。目前，華為技術(shù)有限公司已申請(qǐng)數(shù)十枚“PETAL”商標(biāo)，其中運(yùn)輸貯藏、通訊服務(wù)、金融物管等多個(gè)國(guó)際分類(lèi)已完成注冊(cè)。就此看來(lái)，如今“出行”市場(chǎng)可謂群龍聚首，而各大巨頭的入局，正加速推動(dòng)“出行”戰(zhàn)局的升溫。

　　市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛，安全出行仍是話(huà)題

　　隨著社會(huì)科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，網(wǎng)約車(chē)在大眾便利出行的需求下應(yīng)運(yùn)而生。艾媒咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示，2013年起，網(wǎng)約車(chē)進(jìn)入迅猛發(fā)展期。2019年，中國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模已達(dá)3.40億人，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛。

　　值得一提的是，此前，網(wǎng)約車(chē)安全事件頻頻引發(fā)關(guān)注，在用戶(hù)方面看來(lái)，除了便捷出行外，“安全”成為了大眾切心關(guān)注的因素。因而，各大平臺(tái)要做大做強(qiáng)，在提升用戶(hù)消費(fèi)體驗(yàn)的同時(shí)，也應(yīng)把保障用戶(hù)的出行安全放在首要位置，由此，才能贏得市場(chǎng)。