艾媒網(wǎng)(iimedia.cn)獲悉，近日，愛馬仕官方商城上架了一款售價高達16.5萬元的自行車，引發(fā)熱議。據(jù)悉，目前這款自行車在上海線下門店均已售罄，北京已無庫存且無展品。據(jù)愛馬仕客服表示，中國大陸暫無這款自行車的存貨，后續(xù)會從法國來貨。

　　售價超過了部分小汽車，引發(fā)熱議

　　8月11日，愛馬仕中國官網(wǎng)商城上架了一款名為odyssee terre的載重小型單車，這款自行車長154.6厘米、寬58厘米，重量14千克(即14公斤)。據(jù)介紹，這款機械單車采用白蠟木、鋁和spad皮革打造，前后裝配有車籃子，把手及坐墊支架處配有車燈，支持4檔速度調(diào)節(jié)。此外，該車座位可調(diào)節(jié)高度以適應不同身高的使用者。設(shè)計靈感源自日式便攜單車，該車為法國制造。而這款看似尋常的自行車卻有著不尋常的價格，其售價高達16.5萬人民幣。

　　隨后，這款天價自行車迅速引發(fā)一片熱議。有網(wǎng)友表示：“這款自行車售價超過了部分小汽車，令人震驚”“有錢任性!16萬多，一臺低配雅閣沒了”;也有理性的網(wǎng)友表示：“自行車只值幾百塊，剩下的十幾萬都是品牌的價值”“我會購買愛馬仕的衣服、箱包，但不會花16萬買自行車。”

　　值得注意的是，這并非是愛馬仕第一次推出自行車。今年7月，愛馬仕曾推出木制車架的“Odyssee Terre”自行車，彼時售價為2.36萬美元，約合15.8萬人民幣。此前的2013年，愛馬仕也曾推出過兩款名為“Le Flneur”和“Le Flneur sportif”的城市運動自行車，售價約合7萬元人民幣。

　　據(jù)悉，目前愛馬仕官網(wǎng)中，上述售價16.5萬元的自行車仍可購買，并提供包郵服務(wù)，將在2-10個工作日內(nèi)到達用戶指定的愛馬仕專賣店，并支持7天無理由退貨。

　　2022年中國自行車市場規(guī)模將突破兩千億元

　　值得一提的是，隨著低碳環(huán)保觀念的全球普及，自行車正面臨著一輪新的市場“革風”，資本開始重新審視“自行車”這條賽道。

　　就全球自行車行業(yè)市場規(guī)模來看，2021年，全球自行車市場總體規(guī)模約為445億美元，其中美國、歐洲地區(qū)、其它地區(qū)分別為80億美元、200億美元與165億美元。美國為自行車消費大國，大部分自行車主要依賴進口，歐洲本土有較為成熟的自行車產(chǎn)業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，荷蘭、丹麥、德國等多個國家均有深厚的騎行文化以及環(huán)保理念。

　　而就我國情況來看，艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2021年中國自行車市場規(guī)模為1940.7億元，預計2022年自行車市場規(guī)模將突破兩千億元，此后將保持平穩(wěn)增速，2027年預計可達2657.7億元。由于疫情改變了大眾出行方式，以及受到國家“雙碳”政策的影響，未來中國自行車市場具有回暖趨勢，市場規(guī)模還將擴大。

　　此外，電動自行車產(chǎn)品在未來將被看好，且產(chǎn)量有逐年增加的趨勢，近年來各大自行車龍頭企業(yè)的電動自行車銷量數(shù)據(jù)都十分可觀。電動自行車具有更高的技術(shù)門檻和售價，價值量更高，對于整車制造企業(yè)而言，雖設(shè)計、精度要求更高，但工藝本身沒有質(zhì)的變化。未來，鋰離子電池技術(shù)的進步和電容量的改善，將會助力電動自行車市場的火爆。作為環(huán)保能源的電動自行車具有更廣泛的應用場景，將成為整個自行車行業(yè)關(guān)鍵的增量市場。