12月7日消息，今日，滿幫集團發(fā)布了國內(nèi)首份《數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶報告》(以下簡稱報告)，首次以數(shù)字物流與社會實體融合的視角洞察中國產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展，從不同角度分析了“數(shù)實融合”經(jīng)濟發(fā)展新格局下，物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的變化。

　　不同于以往產(chǎn)業(yè)帶報告以規(guī)模產(chǎn)值、經(jīng)濟密度、行業(yè)類別或交通干線為衡量標準，數(shù)字物流視角下的產(chǎn)業(yè)帶更著眼于產(chǎn)業(yè)與數(shù)字化物流融合程度，具體是指以行政區(qū)域為單位，利用數(shù)字貨運平臺滿幫運輸?shù)哪骋黄奉�，�?jīng)過運輸單量、噸重、運距等綜合數(shù)據(jù)的分析，認為該品類在此區(qū)域已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)集聚效應的，稱之為數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶。

　　《報告》顯示，我國數(shù)字物流滲透率近年來持續(xù)保持兩位數(shù)增長，社會實體對數(shù)字物流接受度不斷提高，內(nèi)陸地區(qū)近幾年邁入數(shù)實融合快車道，過去一年物流數(shù)字化增速達27%，而起步早、底盤大的沿海地區(qū)，依然保持著15%的高增速，實體經(jīng)濟與數(shù)字物流的深度融合正在各行各業(yè)各區(qū)域如火如荼的上演，數(shù)字物流正從社會經(jīng)濟發(fā)展的“毛細血管”成長為“大動脈”。

　　我國數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶呈梯次發(fā)展特征，從產(chǎn)業(yè)帶數(shù)量上來看，分為以山東、江蘇、湖北為代表的第一梯隊，以新疆、湖南、重慶為代表的第二梯隊，以天津、上海、北京為代表的第三梯隊，其中山東以數(shù)十億噸的發(fā)貨量傲視全國，成為全國數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶最全的省份，也是實體經(jīng)濟與數(shù)字物流融合程度最深的省份。

　　整體來看，各個省份均有諸多特色的產(chǎn)業(yè)帶分布，無論是“世界屋脊”的西藏、還是“三江之源”的青海，無論是“極北之地”的黑龍江，還是“天涯海角”的海南島，都有超50個數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶，數(shù)字物流與實體經(jīng)濟不斷融合的案例正在神州大地遍地開花。

　　物流作為社會經(jīng)濟流轉(zhuǎn)的“底座”，區(qū)域間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、新舊動能轉(zhuǎn)化都反映在了物流數(shù)據(jù)的變化里。

　　《報告》顯示，近一年全國數(shù)字物流訂單平均運距比上一周期縮短4%，大部分地區(qū)的產(chǎn)業(yè)帶運輸距離均有10%以內(nèi)的縮短。區(qū)域經(jīng)濟一體化在持續(xù)加速，空間發(fā)展的多中心模式顯著加強，城市群和都市圈作用不斷提升。

　　此外，通過數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶前后周期的變化，還能清晰反映出區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整。