在今日舉行的 2024 中國汽車重慶論壇企業(yè)家高端對話上，賽力斯集團董事長(創(chuàng)始人)張興海對特斯拉 FSD 即將進入中國一事發(fā)表了看法。

　　他表示，特斯拉 FSD 的引入，不僅是對現(xiàn)有格局的一次挑戰(zhàn)，更是中國智能網聯(lián)新能源汽車行業(yè)迎來的一次重大機遇，將促進中國智能網聯(lián)新能源汽車由智能駕駛到自動駕駛的躍遷。

　　“特斯拉進中國，有人問我中國的新能源汽車還活得下去嗎?我當時說特斯拉進中國一定是好事，一定會促進和加快中國新能源汽車的發(fā)展。其實比亞迪今天成為新能源汽車全球第一，我個人看法，特斯拉促進的結果。”

　　他認為，特斯拉自動駕駛進入中國也會促進和加快中國汽車產業(yè)智能駕駛，特別是自動駕駛的進一步加快迭代升級，加快發(fā)展，要不了五年，中國也會成為全球智能駕駛或者自動駕駛的第一。

　　張興海表示，汽車產業(yè)正在進行深刻的變革。對此，他談了三點思考。一是致敬用戶，敬畏消費者。正是有了廣大用戶的支持，才有今天中國汽車產業(yè)成為全球第一的規(guī)模。

　　二是以新質生產力推進汽車產業(yè)高質量發(fā)展。推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展需要培育新質生產力，以科技創(chuàng)新為核心的新質生產力正推動著中國新能源汽車突破性的躍升式的發(fā)展。

　　三是以用戶為根夯實核心能力。張興海提到了三個堅持，堅持軟件定義汽車，堅持全心全意為用戶服務，堅持長期主義。

　　談到當下汽車行業(yè)內卷的現(xiàn)象，張興海認為，從產品層面上要卷出價值來，從服務上要卷出用戶的體驗，從產業(yè)的角度要卷出產業(yè)的技術升級和迭代。

　　他還提到，以科技創(chuàng)新為核心的新質生產力，正推動中國新能源車企突破性、躍升式發(fā)展。據(jù)稱，賽力斯汽車在產業(yè)鏈端已將原來的 300 家一級供應商集成到 100 家，接下來將進一步集成至約 50 家。

　　參考IT之家此前報道，賽力斯 5 月新能源汽車銷量 34130 輛，同比增長 298.62%，本年累計 156823 輛，累計同比增長 342.35%。