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在商場打拼這么多年，我看過許多人，也經歷過許多事。

投資人說 2017/04/10 09:45 潘石屹 企業(yè)家 成功企業(yè)家

這篇文章，是老方受邀請以“客座教授”身份，在劉潤老師“得到App”《五分鐘商學院》專欄的分享，談了我對互聯網品牌、傳統線下品牌走向線上線下全渠道融合，其決策過程與思考。

茵曼老方 2017/04/08 14:34 實體店 方建華 茵曼方建華

億歐早前分析B2B行業(yè)發(fā)展時，當時的市場走向已經表明垂直細分服務是創(chuàng)業(yè)企業(yè)打開市場空間的機會，隨著SaaS、人工智能、云計算的發(fā)展，傳統行業(yè)正在逐漸被技術改造，包括像B2B電商、紡織、面料、塑化鋼鐵等等，其中也涵蓋被互聯網化的加油站和加油服務。

億歐網 2017/04/08 09:57 王超

在位于北京南六環(huán)邊的京東集團總部大樓，李曦帶我參觀這座巨大的綜合建筑，寬敞的辦公空間，功能各異的會議室，健身房，圖書館，周末供加班員工孩子的游戲室，一萬多人在這三棟連在一起的大樓里上班，光員工餐廳就有五個樓層。從辦公室窗口望出去，看到未來擴建的空間，據說將來京東總部能夠容納四萬多人。

金領手記 2017/04/08 09:55 索尼 京東 李曦 一步之遙

4月6日消息，在2017廣東汽車流通產業(yè)高峰論壇上，國美汽車事業(yè)部總經理陳然發(fā)表了題為《如何打造整體性管家式汽車服務平臺》公開演講，他指出，汽車電商的風口期大概三年，它將是中國最大的風口，也必將催生新的BAT巨頭，汽車電商痛點是拿不到車、落不了地、起不了規(guī)模、覆蓋不了全國，國美希望在這些方面找到突破口。

億邦動力網 2017/04/08 09:54 國美 汽車 管家

4月6日消息，在2017廣東汽車流通產業(yè)高峰論壇上，恒聚拆車王市場總監(jiān)廖智勇發(fā)表了題為《拆車件-中小汽修廠的逆襲之路》公開演講，他指出，拆車件對于中小汽修廠，甚至是一些稍微艱難的4S店來說，都是一個可以探索的新增市場空間，拆車件目前有兩大應用難點，一個是信譽，一個是效率。

億邦動力網 2017/04/08 09:54 汽修廠

4月6日，在2017廣東汽車流通產業(yè)高峰論壇上，賣好車CEO李研珠發(fā)表了主題為《B2B進化論：產業(yè)鏈服務商才是正確的打開方式》公開演講，李研珠指出，汽車行業(yè)有兩種玩法，一種是自己賣車，做一個渠道，這個時候你可能會變成一個諸侯。

億邦動力網 2017/04/08 09:53 產業(yè)鏈 服務商

劉育弘說道，快塑網的盈利模式是以塑料交易為基礎，從平臺用戶的核心需求出發(fā)，給客戶提供“資訊、供應鏈服務、特殊塑料技術知識內容共享及技術服務”，是一種創(chuàng)新模式。

托比網 2017/04/08 09:52 陽光 劉育弘 網劉育弘

3月31日，藍鯨教育“神仙會”第二屆沙龍舉辦，以“融合·探索”上市公司跨界教育主題，我們力邀9位與上市公司相關的“上神上仙”們齊聚一堂，切磋上市公司跨界教育的“資式”。

藍鯨教育 2017/04/07 20:31 黃金 行業(yè)

但滬江正在挑戰(zhàn)這件事。據滬江合伙人、CCtalk總裁陸堅透露，滬江于去年進行集團化運作，將旗下業(yè)務分為B2C和平臺兩大板塊，滬江網校承載B2C業(yè)務，目前它已經很成熟，“去年雙十二，網校當日收入額為1.02億，與前一年4420萬相比，有很大的增量”;CCtalk則被給予厚望，承載平臺業(yè)務。目前這兩塊業(yè)務正并行發(fā)展，“雖然平臺業(yè)務跟B2C業(yè)務相比要小很多，但是也在快速增長期�！�

藍鯨教育 2017/04/07 20:29 陸堅